潮田サイクル  〔ウシオダサイクル〕 格安修理・格安部品 原付・自転車〔電動アシスト〕 セニアカー販売 市内完全フルサポート スズキ ヤマハ ホンダ 外車 輸入車 出張修理 可能な限りの即席応急修理 バイクリペア 格安国内メーカー自転車販売・格安修理始めました!他店と比較して下さい。自転車が安い!日高市自転車屋 自転車・バイクツーリング パンクしない自転車 バイク自賠責保険 自転車修理 日高市自転車店 日高市スズキ二輪販売

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ご挨拶 当店ホームをご覧頂きまして誠に有難う御座います。早速 主な業務のご説明をさせて頂きます。バイク スクーター 輸入車 自転車 電動アシスト自転車 セニアカー 部品取り付け販売 部品製作 ワンオフパーツ ハンドメイドパーツ 廃止部品の製作 低価格部品と修理 修正 溶接 補修・ 数項目簡易点検〔無料〕  自賠責保険の代理店 一般バイク 部品持込の交換取り付け 輸入車パーツリスト・サービスマニュアル当店在庫に限り観覧可能。 主な広告掲載 iタウンページ 本誌タウンページ テレパル50など 是非ご覧下さいませ。随時消耗部品、一般修理のキャンペーンを実施しておりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。地元 飯能テレビ様でも〔とても親切な店〕とテレビで、ご紹介報道されました。このホームページは不定期に更新変更を行っております。グーグル検索にて。これは大変困難だろうと言う様な修理も是非ご相談下さいませ。店内には車両 部品などの購入の為の調べ物が出来る、お客様も使用できるパソコンが御座います。店内にて使用できる時間制限がありますがお気軽にお声がけ下さいませ。〔ゲートウェイ XP PRO 12インチ・リカバリー不可・プリント可・ハイパワー無線ラン〕 当店時間外のご来店について前もってお電話にて日時をお知らせ頂ければお客様のご都合に沿いたいと思います。お気軽にご相談下さいませ。緊急でしたら自転車など代車貸し出しも可能な限り対応させて頂きます。〔お得意様限定アイテムです〕 当店規約・中古車・お取引に関する情報は会社紹介欄をご覧下さい。原付を原付二種化 原付二種を軽二輪化の仕様に成った車両の制限付きメンテナンスも可能です。ミニジャンクバイクorパーツ館・ミニB級パーツ館今年オープンしました。

原付・中型バイク 自転車 低価格パーツセンター  

他店車両のメンテナンス基本料金1000円から原付は1000円125CC以上と輸入車は基本料金2000円から オイル交換 タイヤ空気圧調整の場合は除く。当店販売車両は基本料金は無料です。      
基本料金は受付した時点で発生します。経費コスト高騰により導入しました。 修理費用が高額になった場合基本料金は不要になる場合があります。新規200CC以上の他店車両の修理他は終。 
お取引に受け入れに制限があり日高 飯能 毛呂山 越生 秩父[全域] 小鹿野 横瀬 皆野 各住民のお客様に限ります。[ブラックリストの方は不可] 他の市町村などの方はご相談ください。
上記基本料金価格は他店バイク量販店やバイク専門店の点検費用に比べ格段にお安くなっております。他店の場合点検してからのメンテナンスになりますので点検費用と修理代他配送費用が加算され修理完了までの期間が2週間から最超3カ月間となるようです。他店点検費用7000~数万円が多数存在し必要以上の高額過剰整備がなされます。車並みの整備他費用が予測されます。
修理・部品見積もりに関しましては見積もり費用が掛かり故障診断・不具合他なども費用が加算され受付した時点で費用が掛かります。十分な予算をご用意の上お申し出下さいませ。
自転車を 安心してお乗り頂く為に新しいアイテムが登場しました。 自転車点検調整パックプラン500  内容はタイヤ空気圧調整とドライブチェーン調整・給油とブレーキ点検が3点セットになった軽整備プランです。価格は500円からとなります。[部品他代別]                 
部品の持込による作業の基本料金はバイク自転車他用に関らず1000円からになります。項目外の場合の基本料金は500円~です。
バイクツーリングの旅 応援します!  ツーリングバイクの製作・販売・アフターメンテナンスご相談    

自転車タイヤ1500円から 
 更に新規お客様特典100円商品2点導入しました!
 詳しくは自転車コーナーをご覧下さい。激安商品大量販売中!
 
当店取り扱い自転車展示販売中![一部取り寄せ品あり・全て正規ディラー車]
 
自転車のギヤ付きとギヤ無しシングルタイプの違いは・・・
ギヤ付きはペダルでこぐ力が軽いほど前進が劣りますがペダルが重いと前進に有為になります。
ギヤ付きはリスクを兼ねての人体の呼吸とのバランスを崩し不安定な走りになります。
ギヤを決め固定して走れば改善されます。車両のトラブルもよくあります。

ギヤ無しシングルギヤはとても一定で人体との呼吸バランスが良く自分のペース リズムに合わせ
安定した走りになっていきます。車両のトラブルは最小限です。
 
 
 
アフターメンテナンスの仕組みいろいろ
 
 標準整備時間の設定体系
商談交渉時間 正味作業時間 取り外し、分解組み立て、取り付け 点検、測定、給油、調整、確認 故障診断 合併症検査診断、部品他検査、完成検査 、点検整備記録、伝票製作時間、 油分の処理不良消耗済み部品の処分費用、分解前エンジン クランクケースカバー清掃  マニュアル照合、部品検品、総合評価記録、来客として相応しいか、前回対応履歴評価参照審査、違法車両不信者〔不信車両〕の確認通報警察監修
ハイブリット車 電気バイクなど事故を起こした場合感電死を予測し皮手袋使用などでバッテリーがリーク放電を確認後取り外しから作業となります。ボディーアース取り作業。一般車もバッテリー取り外し作業から修理に取り掛かります。事故電気式ハイブリット車両などには一般の方は近寄らないで下さい。高電圧が流れている可能性があります。雨の日は地面を伝っての危険が予測されます。
 
受け入れ時間、ご用件確認、車両の違法性確認、前金制の手配〔領収書発行〕、御客様の身元確認〔免許証確認〕・ご連絡先確認、〔書類作成〕 着手金 試乗数回、 経過観察〔短期・長期〕、増し締め確認、トライ&エラー・セッティング、マニフェスト、

★★休憩疲労回復時間、作業待ち時間、人為的時間、
工場整備随時清掃時間、受注・部品待ち・加工待ち・その他
時間、納期の遅れ、使用者との時間のずれ、在庫部品の取り出し、作業の流れ・料金・計画・使用者に基ずく不具合の徴収対話、各説明相談、代車貸し出しの手配〔新規不可・お得意様限定〕、修理・簡易お見積もりの完了の日時のご連絡、納車のご連絡・日時確認・変更 納車時間、

②余裕時間   作業準備〔手順の確認、必要工具の確認と手配〕
作業関連     〔車両の移動〕余裕時間は正味作業時間に一定の係数を乗じています。
③標準整備に含まれない作業・付帯費用項目関連 オイル、冷却水の抜き取り、暖機運転に掛る待ち時間
標準外装備品の脱着の追加作業  出張、引き取り納車等の間接時間  整備作業時に使用するグリース、ケミカル、接着剤の材料費
部品適応の無い手配、製作他 通常の使用過程において経時 劣化及び破損しやすい部位  二名以上での作業項目、システム利用料金、保管料金、お見積もり料金、点検費用、予測外作業・費用、追加項目など、
アフターメンテナンス他を当店にご依頼する前に他店購入車両他の場合購入店規約と当店規約を必ず照らし合わせ照合しご依頼願います。他店車両などの場合保障期間中でも保障の効力が無くなる場合があります。[バイク 自転車 他製品含む]稀に当店車両の場合も含まれます。
注意事項 即席クイック修理は多数複数の項目を短縮しますのでご納得の上ご依頼下さい。不具合が生じた場合でもお怒りにならず平和的な解決方法でお申し出下さい。上記基本項目は限が無い様な感じで数日最低掛りそうです。現実に掛離れています。当店はクイック修理のみとなります。
修理他あらゆる事故や事件全ての事に対し当店では一切の責任は負いません。全て使用者責任法に基づいて下さい。当店規約が不服の方は受付前にお帰り下さいませ。全ての規約は当店が都合よく変更・追加・削除出来るものとします。ご相談や対話説明時間他全てに制限があります。
アフターメンテナンスパーツにつきましては経過年数にかかわらず10年間未満に廃止や代用代替流用・未塗装品・塗装のムラ他が生じる場合があります。
当店はサポートに対し巧拙がありますので不祥事などの担保は一切御座いませんので予めご了承をお願いします。

タイヤの管理
普段空気圧など気にせずバイク・自転車などに乗られている方がいます。実はタイヤを変形させて乗られた状態なのでタイヤのひび割れやホイールリムの内側に外れてしまうことが多いです。自転車は頻繁にバイクは二ヶ月以内に空気圧を点検して下さい。

店舗前端のスズキ看板下部に無料で使える手動エアーポンプをご用意しておりますのでご自由にお使い下さい。バイク 自転車兼用です。
 
注意! 当店とは潮田サイクルを意味します。当店業務は全て、お客様からの代行業務・ご依頼扱い業務の契約なっております。一般的にはどんな小さな修理でも3日以上お預かりして試乗や最終検査を繰り返しトライ&エラーのチェックを重ねた上お客様へお渡しします。即日修理など短時間の場合応急的な曖昧な事になります。ご注意ください。車両のお預かりだけの業務は致しませんので有料業務のみと限らせて頂きます。
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中古車の代わりに格安未使用車をご用意しております。原付スクーター チョイノリがなんと55000円から。
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当店バイク 自転車の修理での代車は自賠責保険のみの加入となります。お客様の代替任意保険をご利用下さい。
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 新車についてのご説明。
近年二輪生産につきましては中国、台湾製品が大変多くなっております。在庫切れ リコール クレームなどでご迷惑を掛けているしだいです。当店のお勧めしている車両はとても対応がスムーズで安心してお乗りいただけます。自転車なども輸入車/輸入品が多く初めから傷など発生する事が大変多くなっています。
 
警告!
 
傷のない車両は検査などが行き届いていない可能性があると思ってください。
最初から最後まで地域フルサポート体制で対応致します。但しスズキ・サカモトテクノ 当店が定めた製品に限ります。新車・車両・商品・メンテナンスには制限があります。新車新古車 未使用車
など〔部品や関連品を全て含む〕は保証期間があるものは交換保証は一切ありません。修復保証となりますので〔又は非対応〕
宜しくお願いいたします。家電のように交換はしません。使用者に過失がある場合保証期間でも対応されない場合があります。
 
新車 中古車につきまして車両販売後の管理やアフターメンテナンスは当店を通じて行って頂きます。当店に対し苦情にいやみに聞こえる様な発言や当店を通さずに各メーカーや輸入元、他店 他ディーラーに電話したりやり取りをした経歴が有る場合保証の対象の有無に関らず当店とお客様のお取引は消滅します。他店管理下となります。車両販売製造元 輸入元に相談すればお客様対応や良い待遇を期待される方が稀にいますが発覚後当店とはお取引は今後できません。
 
車両保証の免責他について
国内バイクメーカーの保証は付帯項目で保証料を頂いておりません。使用者などの管理方法や製造メーカーの都合で保証されない事もあります。保証書のないものは保証されないと言うことです。特に輸入車の保証があるものに関しましては建前的な感覚でしかありません。〔初期不具合の為のもの〕保証はありません。
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新車中古車メンテナンス プログラム
ここ数年原付バイクも4サイクルエンジンに代わりました。オイル交換の周期は原付50/125クラスは1000キロ毎、ビックスクーターは1500/2000キロ毎がエンジンにとって痛み磨耗率が軽減されそうです。早めの交換が理想です。
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⑦自転車修理 低価格にて
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⑧高規格自転車今話題のミニベロタイプも低価格にて!
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⑨メンテナンス修理 修正 補修 応急即席修理のご相談はお気軽にご連絡下さいませ。
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⑩原付スクーター人気車種で旧モデル
未使用傷ありパーツ&中古パーツセール!
マフラー 駆動系 汎用スピードメーター 外装ボディーカウル フロントホーク ホイール 各種 汎用部品 ウインカーリレー お値打ち価格です。
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⑪バイク 自転車各部のねじ山修正
プラグ ドレンボルト クランクケース ミラー シャフト各取り付け部分のねじ山の再生・補修これ以外でもご相談下さいませ。
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⑫外せなくなってしまったボルト ナット パーツの取り外し作業              
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⑬ビッグスクーター125~400クラス
オイル交換?000円から タイヤ1?000円から GS/ユアサ バッテリー格安! ブレーキパット?000円から〔マジェ125など〕
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⑭ドライブチェーン420  428 520  525  530
 サイズが同じでもハイパワー 大排気量の場合それに見合うグレードを当店にて選ばせていただく場合があります。
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⑮細かいパーツもご用意しました。
取り付けステー各種 いろいろなボルト ナット類
細かな専用パーツ ステー曲げ加工や各部穴あけ加工 クイック加工取り付け 応急作業 各部取り付けアダプターやジョイントの製作 スペーサー類 取り付けマウント 土台 延長簡易パーツやステー ホームメイドパーツ 補強パーツ
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⑯バイク車検について
新規お客様の車検は受け付けておりません。2010年までお取引があったお客様までに限らせていただきます。当店にて車両購入して頂いたお客様には車検を受付いたします。
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バッテリー交換についての注意事項 

お客様より交換をお申し付け頂いた場合はバッテリーの不良になる原因を調べずに交換致します。交換後数時間・数日の間に不具合が発生した場合別途修理費用が加算されます。不具合の発生しやすい部分はレギュレターやその付近の配線不良・ヒューズ・ステーター・メインハーネスの断線や不具合によるケースがあります。乗車方法では短距離しか乗らず、又はブレーキレバーを少し掛けたままの乗車などがバッテリー放電の理由が考えられます。上記を確認照合しお申し付け下さい。100CC以上の場合ステーターコイルのカプラー部分が焼き溶けている場合ステーターとレギュレター交換になります。数万円程度の修理が必要となります。

お時間日数に余裕が有る方はバッテリー交換後30分以上エンジンを始動アイドリングさせたままボルテージメーターなどでボルトの状態を確認するとよいです。12.5V以下など下がり続けたり逆に14.5Vになってしまう場合もしくはそれ以上になる場合上記の様な不具合があると思います。

ボルテージメーターが無い場合は30分以上始動アイドリングしてセルモーター始動性やウインカー ホーンが適度な具合で作動・点灯するか確認するとよいです。3時間アイドリング又は乗車すると確信性があると思います。

バッテリーが弱ったまま走り続けますとウインカーリレーの破損
焼き付き・レギュレター整流器の焼き付き・各部電球切れ・配線全体の焼き付き焦げ付き・ステーターコイルの焼き付き〔カプラー部〕など起きる可能性があります。電気点火トランジスタ式バイクやインジェクション式バイクの場合エンジン不調・停止・始動不良などおきる場合があります。電装全体に悪影響が起きる場合があります。
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⑱耕運機 草刈り機の始動不良などあまり使わず
放置してエンジン始動困難 キャブレター分解・清掃・プラグ交換・燃料ホース交換・オイルやガソリン漏れ修理など各プランに対応します。メーカーによりアフターサービス・アフターパーツに対応できない場合があります。修理に関しましては制限があり対応困難の場合があります。
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⑲バイク以外でも防水加工や水漏れ パイプ加工 金具 ボルト ナットで出来ている製品 様々な分野カテゴリーに挑戦致します。
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⑳汎用Uロック50CC~600CCクラスに対応 価格は1000円から 
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50~600CCクラス フロントホイールベアリング
常時在庫御座います。スポーツバイクはリヤホイールベアリングも有ります。
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当店では安全に御乗りいただくために各パーツメーカー各商社の純正品・ラインアップなどを厳選し取り付け販売しております。
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価格は全て車両や部品などに不具合の無い場合の工賃品代込みの価格帯と含まれない価格帯があります。〔適応外一部あり〕部品他高品質が多いので商品に自信がありますので保証などは付いておりません。バッテリー・タイヤ他の場合代替流用することがあります。作業には巧拙があり制限もあります。隔離された私有地内で使用が制限されている部品も載せていますのでご利用になる場合は使用者ご自身の管理課となります。掲載価格は当店にお持ちいただいた現金価格です。〔前金制の場合があります〕引取りの場合他価格が変わります。価格は予告無く変更することがあります。キャンセル 返品 など当店が不利益になることは一切受け付け受け入れできません。中断の場合中断までとその他の費用は全額課金されます。車両も同等の規約となります。激安格安メンテナンスを希望されるお客様は最初にお申し出下さいませ。部品の持込によるメンテナンスも可能です。修正 補修 溶接など重要部品に関しましては受け付けておりません。輸入車逆輸入車の修理は国内正規車に比べ倍額の価格となります。他ご相談くださいませ。全ての業務に対し制限があります。
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メンテナンス
 保険修理に関しましては部品・工賃表示価格は適応外となり各メーカーの純正価格のお見積もり請求となります。一般メンテナンスを含む修理には不具合他診断時より基本料金が発生します。1000円から 事故・保険修理など修理の基本料金は受け入れした時点で発生いたします。〔保険会社への請求ではなくお客様に対しての請求になります〕一部保険修理をお引き受けできない車両他があります。他店購入車両〔バイク・自転車周辺品〕はお引き受けできない場合があります。
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当店二輪整備工場は一般的な二輪整備工場よりも修正工具など大変多く取り揃えております。いろいろな修正設備 様々なハンドツール バイクリフト3台 ねじ山修正工具各種多数 同調メーター サンドブラスト プレス エアーサンダー ベルトサンダー エアードリル エアータッカー フライス ホットナイフ 旋盤 ピッキングキー 専用バイクスタンド多数 プラスチック溶接機2台 切削工具 溶接機3台 バイククレーン ホークシールドライバー オイルチェンジャー スポーツバイシクルスタンド 自転車専用工具 スポークリムバランサーツール 配線材料など他店には無い様なものを完備しております。この幅広いメンテナンスメニューは他に余りありません。当店とメーカー専門店や大型店の修理の方針は違いがあります。当店は可能な限り修理修復修正を安全な範囲で行ないます。メーカー店や大型店は一般メーカー契約の違いで修理をせず部品交換修理をするので金額が雪だるまの様に高額になりバイク修理と言うよりパーツショップになっています。。どの様な壊れ方でも交換してしまえば技術も要らず余計な時間も掛かりませんがお客様に負担が圧し掛かります。当店を他店と修理の合計金額を是非比較してください。価格差が大幅に違うことが多いようです。当店ではあらゆる世界のバイク+あらゆるジャンルの修理経験があり部品が無い、入手困難など過酷な整備の連続で現在も至っております。他店と違いは部品を流用したり製作したりと他店に無い様な一からの本当の技術で対応しております。物理、化学と技術面で他店との大幅な違いがあります。
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アフターパーツのストック
国内ホンダバイクのアフターパーツの供給目安につきまして製造年から10年程度です。7年程度で供給が遅れ始めてきます。一ヶ月程度参考。輸入車や競技車は二年未満参考。稀に供給のできない車両もあります。
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お客様への対応
車両や状況により特に平等に対応は行っておりません。
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最新情報は当店サイトをご覧下さい。随時追加変更を行っております。当店にて規約変更できるものとします。
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 輸入車の取扱いについて
部品供給が悪い[新型モデルでも部品廃止]・大変困難である・納期が長すぎるなど修理期間が通常よりも長くなってしまう場合がありお客様にご迷惑を掛けてしまう事が多いです。新車の引渡し後エンジンの慣らし走行を3000キロメートル程度行い良好なエンジン状態に保ちましょう。高級ハイスペックオイルをお勧めします。この慣らし走行の警告を無視される方がいますが本当にエンジンが破損し半年から車種により2年程度修理期間が必要となりますアクセル エンジン全開は絶対にお止め下さい。保証など一切ありませんのでお客様全額負担となります。エンジン修理費用250CCシングルで20万円から∞ 100CCクラスで8万円から∞車種により大幅に金額が変わり 修理費用全額前金制となる様です。当店では初期不良 エンジン周り・修復をお断りします。基本的に当店ではエンジンの修理修復はお受けしません。上記価格帯は目安で修復を受け入れる事ではありません。エンジンが破損した場合車両を乗り換えて下さい。
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 引き取り修理・レッカーのお知らせ
 
レンタカー 公共ロードサービスをお客様負担で当店にお持ち下さい。この条件は一般バイク二輪店同等の条件となります。https://jbr-m.co.jp/yokubari/
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50/400クラス[一部非対応]までバッテリー健康簡易診断無料キャンペーン!

お乗りになる回数が少ない方など診断無料ですのでどんどんお持込下さい。〔一部制限あり〕出先でのトラブル回避に是非ご利用下さいませ。バッテリーとレギュレター同時診断。
診断より先の項目は有料となります。
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自転車タイヤセール! 
新規お客様キャンペーン2012/01より開始!
下記サイズ条件で[タイヤ・チューブ・工賃]
フロント リヤ共に各1500円ご来店特価!
 更に新規お客様特典100円商品2点導入しました!
 
ブレーキワイヤー100円 ブレーキシューセット[F]100円
 
 
品代交換工賃込み数項目簡易点検付き各100円
 
各100円部品・交換工賃込み ご来店特価!
ファミリー・シティーサイクルに限ります。下記車両条件に限ります。〔一部非対応〕キャンペーン終了日未定。
ご来店特価タイヤ・チューブセット交換工賃込み[当店指定国産自転車メーカー純正品]
税込み総額1500円から 数項目点検付き

自転車組合保持価格です。適正価格
24から27インチ 1 3/8サイズ限定タイヤ・チューブ 激安!
パンク修理は貼り付けたものなので何れ剥がれたり破裂などチューブを傷めてしまうので大変安全性に欠けると判断しております。自転車各メーカー指導により交換修理のみと限らせて頂きます。パンク補修修理の方法は昔の話です。
タイヤとチューブ交換前輪1500円から後輪2000円から 各24から27 
13/8サイズでフルブラック色 限定[チューブ交換の場合でも同価格]
価格は車両や部品、関連周辺部位など不具合の無い場合の料金です。
アシスト自転車の場合割り増し料金が生じる場合があります。

 

自転車組合と最寄の警察署 公正取引委員会と当店で不正価格店防止運動を行なっています。


 タイヤ・アフターパーツは全て国内自転車メーカー純正を主に使用していますので安心安全です

サドル500円から ベル100円から スタンド1000円から カゴ500円から2000円最多

 ブレーキワイヤー 500円から ドライブチェーン1000円から ペダル500円から フロントブレーキシュー500円

クランクギヤ R 交換1500円から クランクアーム L 交換1000円から リヤブレーキセット バンドタイプ1500円から リヤローラーブレーキセット3000円から チェーンはずれ500円から サークルロック500円 ブロックライト500円 フロントロック500円 フロントホーク交換 特価 

 

注意! 品薄商品[売り切れ・欠品・バックオーダー中など]がありますので必要部品は前もってお電話などでご確認下さい。価格は全てご来店特価でなるべくお釣りの無い様お願いと改造車はお引き受けできない場合があります。メンテナンスに関しましてお預かりすることがあります。ご来店前にお電話を。

 

上記品代・工賃込み価格です。〔一部非対応・関連部分に不具合の無い場合の価格です・数項目点検付き〕

上記赤文字価格商品は毎月限定数の販売となりますので個数制限があります。表記外の価格になる場合があります。キャンペーン終了日は未定

 

量販店や他店で修理困難なものなどご相談下さい。他店に比べ低価格対応に挑戦します!

ライト1000円から サークルロック 特価! クランクベアリング交換 特価! ブレーキシュー特価!
まとめて複数修理される場合高額にならない様 全体値引きする場合があります。
当店は在庫豊富にご用意しています。
自転車メンテナンスは全て車両を一時お預かりしての修理となります。
一旦お帰りになり再度ご来店下さい。事前に修理完了予測時間をおしらせします。
ハイスピード低価格挑戦!!!

MTB26X2.00/ 700C各サイズのチューブ交換は2000円から 
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自転車のリム・スポーク ホイール振れ歪み中心から左右5ミリ
程度の場合修復可能です。1000円から  

スポーク折れ交換は1500円から  ブレーキシュー交換500円から1000円

 

修理中でも安心 自転車の代車をご用意しました!

数台ご用意しております。

 


警告!
稀にお引き受けできないものがあります。自転車メンテナンスは従来よりとても厳しくなっております。表示価格以外にも付帯費用が加算される場合があります。

 

 未使用 未確認整備不良自転車に注意!

警告! 2 

自転車専用メンテナンスリフトの無いショップでの修理・タイヤ交換は大変危険です。足回りタイヤ チェーン ブレーキ周り クランク 重要箇所の点検がリフトアップし下回り全体の点検整備が必要です。しゃがんで整備を行なう販売店が数多くありますが目前での点検整備ができません。よって見落とし作業になる事があります。事故や不具合が生じた場合お客様の乗り方が悪い乱丁ではありませんか?など言われてしまう事が無数に在るようです。整備工場すら完備していない青空整備は夕方や夜間暗くなり整備すると見落としや整備不良と也 大変お客様に危険が・・・。新車納車時にブレーキの微調整が必要なのはご存知でしょうか?整備はやはり車両リフトが無いと自転車が不安定になり整備範囲が限られてしまいます。当店では低価格にてタイヤ交換や整備が可能ですので乗り換えるまでに至らずに済んでしまいます。他店自転車でも整備は可能ですのでお持込になり一部非対応車種もありますが是非ご来店下さい。

 

警告!3

一般的に販売されているオートライトの長期期間・長距離に使用されている場合オートライトは消耗部位があります。ハブ軸に負担が掛かってシャフトと車輪を止めているナットが供回りする現象が確認されました。車体から車輪が外れます。よって当店的には定期交換をお勧め致します。三年間以内定期交換を!

 

アドバイス

タイヤ交換が高く感じられる原因は単価の低い自転車に乗られているからです。安物自転車は購入客層の違いや誤解、規格外の安全面に対しとても不安定なものです。安物自転車は簡易的な鍵が好意的に付けられており量販店販売効率を好くするため盗難されやすい為です。パンクに関して一度起きると何度もパンクするのはタイヤが傷んでいるからであり交換するまで頻繁にパンクを引き起こすのです。タイヤとチューブ交換が安全面やコスト削減に一番効率が良いとされます。
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当店では基本的にパーツリストやサービスマニュアルをご用意したいと思います。可能な限りです。各種輸入車パーツリスト・サービスマニュアルを販売しております。[コピー版・正規版]入手困難なものもあります。
 
注意! 新車 新古車 中古車 輸入車など仕上がりなどに巧拙が有り変色、傷、変形、隙間、立付不良、製品不良、計器類不良や不具合のまま、保安部品が海外仕様のまま、塗装の垂れ、ステッカーに空気混入、 クラックなど生じる可能性があり多少のコンディション不調も御座います。不具合他あらゆるものは全てクレーム対象外、海外長期在庫車も含みます。南国生産車など始動チョークの効果がしっかり得られない場合があります。〔始動不調・過剰冷却〕ヨーロッパ車は特に材質に柔軟性があります。職人の仕上がり感がよく出ています。豪華な質感やデザイン・高性能がヨーロッパ車の売りです。中国製 ヨーロッパ製のバイク他はヨーロッパ規格で生産していますのでヘッドライトの光軸がバラつきがあります。ナンバープレートの取り付けや車両納車整備は販売店で工夫をします。〔工夫しない事もあります〕商品に傷や納期の遅れが生じます。輸入車は計画性があまり御座いません。乗りこなすにはかなりの忍耐が必要とされます。神経質な方や気が短い方はとても不向きですので購入はお止めください。お金や気持ちに車両保有台数にゆとりが必要です。十分なご予算をご用意できない方は維持費ランニングコストが必要とされますのでお止めください。使い捨ての感覚でご購入をお考えください。アフターパーツの供給可能期間は一年未満から五年未満程度と思ってください。アフターパーツの納期はアジア製で三ヶ月位、ヨーロッパ製で半年程度と思ってください。新型なのにいきなりパーツの欠品だったりすることもございます。輸入車には一切保証などありません。競技専用車両と同等の扱いで販売しています。稀にこの規則規約の覚悟が足りない方がおりますが十分に検討吟味した上でご契約をして下さい。輸入車のアフターパーツは純正品で対応できない事が多数ございます。社外品や補修、修正、溶接、板金塗装を利用することが多いとおもいます。説明文は全て当店的判断です。 
  各種ボアアップやエンジン載せ換え・シリンダーヘッド加工のみ[シリンダーヘッド半球加工でも容積が増えるので排気量が増えます。面研磨は逆に排気量が減ります]など排気量変更で軽二輪などにすることが可能となります。〔新規登録時でお客様にて登録排気量変更条件〕いろいろ楽しめるキットバイクです。この他トライク製作やサイドカー製作の登録〔原付から250CC以下まで〕国内逆輸入車・海外メーカーのATVを3輪に改造しトライク登録したりもとてもスムーズです。〔250CC以下の競技車両も可能2st or 4st 適応外車種あり〕当店では排気量変更・車両の登録は行いませんので御客様又は代書屋さんで行って頂きます。使用者責任となります。当店取扱い輸入車は日本の保安基準に合わない場合がありますので全て海外競技用として販売しています。
 
輸入車に付属される譲渡書 通関書の強み
 
通関書の有利な点は改造申請が粗いらずスムーズにナンバー登録が可能なところです。原付を軽二輪にしたりトライク   ・サイドカーなど様々です。250CC以下でしたら使用者のお好みの排気量で登録することができます。登録に見合う排気量にして頂く必要があります。但しトライク・サイドカーは三方向の写真が必要で二輪は写真・車両持込は不要〔250CC以下〕600CCや1000CCクラスなどでも250CCエンジンに載せかえれば250クラスの登録にできます。車検が必要な車両はなるべく古い車体番号を海外で追加打刻し新規登録が可能です。[プレート打刻対応]番号を海外で増やす行為は違法性はなく何れかの番号で登録可能となります。車両にあらゆる変更を加えた場合は使用者がバイクメーカーとなります。元の製造メーカーの管理外となります。通関書必要〔制限あり〕 原付でも通関書の有無 で乗り換え下取り・買取り時に大幅に金額が変わる事があります。
 
国内・海外製二輪 原付バイクの軽二輪化テンプレート当店にて製作してみました。確実に登録できる確信はありませんが、ご用意しています。チャレンジしてみては如何でしょうか? 3枚組です。
                                 ↑
上記データが間違っている場合がありますので再度お調べになってから行動してみて下さい。この書き込みは当店の登録方法の研究成果としていますので真似はしないで下さい。[作意的なものです] 
 
 お待たせしました! 
国内モトクロッサー250CC軽二輪クラスのナンバー登録方法です。はじめにエンジンを車体から下ろします。〔修理・申請中扱い・原動機が無い為・このとき125のエンジン手配中〕ウェブ上の譲渡書をプリントアウトで125CC登録します。〔石刷り必要〕すぐ廃車してその書類で陸自で改造申請書三枚で〔エンジン交換申請〕車両登録します。〔250CC登録〕これで出来上がり! 250CCのエンジン乗せてください。これで海外ツーリングや海外レースに出られます。当店にて改造申請書によく似た書類は用意してあります。三枚組。当店では車両の登録は行ないませんので使用者自身でお願いします。
 
見た目は速そうでレース車ベースだといっても加速ばかりで最高速度は一般車両より遅いです。
                  ↑
この書き込みは当店の登録方法他の研究成果としていますので真似はしないで下さい。
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アフターメンテナンス修理 輸入車各メーカー 50/250クラス
 
価格全般改正 取り扱いが大変な為他値上げしました。
 
アフターメンテナンス修理には制限があります。国産パーツ部品を流用して修理する事が多いです。純正部品供給が出来ない場合があります。直しきれないこともあります。アフターパーツなどお客様よりご用意して頂く場合があります。他店車両はアフターメンテナンスや修理費用は国内車両の倍額以上となります。電話による質問は30秒以内です。当店と取引を交わしているにもかかわらず他店車両を乗り継いでいるお客様使用者様は今後のお取引をお断りします。倫理的社会的知識のある正常な方なら状況はお解かりに成るはずです。[完全な中古車 個人売買車両は除く 証明書必要]
輸入車新規お客様2011/01より受付を終了しました。
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珍品ニューアイテム キャンプ パソコン 携帯電話 CDラジオ・ステレオ他大量消費アクセサリーに最適アイテム!
シガーソケット同士の車両ならバッテリー上がり時も繋げてジャンピング始動!
  バイク 自動車に大量消費するアクセサリー使用中のバッテリー

上がりを防ぐバッテリーガード10A 20A 30A各種製作します。

シガーソケットIN→OUT カプラーIN→OUT 二種類製作できます。

 

ノートパソコンならハイブリットで使用可能です。[本体の大きさに関らず使用可能]

上記シガーソケットタイプはとても入手しずらく日本では珍品と成りました。当店ワンオフパーツです。[当店なら半完成品を入手可能]走行中の充電も可能For ノートパソコンバッテリー

大容量にも対応できる金属製シガーソケット+ハーネスコード製作取り付け。

 アクセサリーの他フォグライト リレー付き10A 20A 30A各種取付

やヘッドライトにバッテリー容量に見合うリレーの取付。廃止スターターリレーにも対応。

 フォグライト・ポジションランプ・大音量ホーン・キャンプでのランプ100V電源・カーナビにも対応。

 

直流・交流電源にも対応10Aから20Aまで交流で対応。直流MAX40Aまで対応。

 

ライティングコイル電源からも対応しています。[場合によりリレーレスで使用可能]

 

大量消費が多い方に最適ビックサイズバッテリーに交換できます。[バッテリーケース製作]

 

予備無停電バッテリーの積載[バイク走行時にバッテリー充電可能12Vから100Vまで可能]

 

上記全て12V仕様となりインバーターを利用[100V可能]使用する場合も多数御座います。

この装置はバッテリー上がりを引き起こす前に前兆を感知しアクセサリーなどの電源をシャットダウンします。よってシャットダウン電源切れをして困るものには不適応となります。

 

元の車両についているバッテリーの容量や大きさ不足によるリレー不調・不適応になる事が起きる場合があります。アンペア電流の設定を最小限に下げれば[10Aなど]バッテリーレスの車両にも対応できる場合があります。

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2サイクル車にお乗りの方アイテム                                                 価格はASK!

オイルランプ連動ブザー取り付け販売。完全オイル切れ防止装置参上ボケ防止アイテム!

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 ブリヂストン自転車正規取扱店です。現在までの自転車販売実績が他店と大幅に異なります。アフターメンテナンスは是非当店にお任せ下さい。低価格と安全を主力で市内一番店に期待できます。他店と徹底的に比べて下さい。 

全国タイヤ・チューブセット価格相場↓ 〔交換工賃込み〕
一般価格帯は26インチ1 3/8サイズでタイヤとチューブセット リムバンド交換付きで1500円からです。アシスト自転車でも同価格で対応している様です。上記条件でサイズ違い24/26/27インチでも2000円以内です。フロントが1500円リヤが2000円です。子供車 ミニサイクル 小径自転車   MTB クロスバイクは別価格となります。低価格
しかも数項目の点検が無料、〔料金を請求している悪店あり・付帯項目ですので料金は発生しません〕多少の給油・調整も無料となっているのが標準となっている様です。MTB 他は別価格。  原付のタイヤ交換価格は5000円から最多となります。3.00-10 80/90-10 90/90-10各サイズ工賃タイヤ代込み価格5000円から  原付バッテリー5000円最多が一般相場となります。上記価格は全国自転車タイヤ適正価格組合の指導によるものです。
当店は在庫豊富にご用意しています。
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2010年ジャンク館オープンしました。

 

ジャンク品は使えたり不具合があったり使えなかったり はっきり言って賭け・・・に成りますのでご注意下さい。賭け事が好きな方には最適アイテムと成ります。とことん安く

が主力で人に由りきり対応する事になります。

 

バッテリー500円から タイヤ1000円から バイク5000円から バイクパーツ激安!

 中古自転車1000円から[電動アシスト含む]在庫は当然不安定 欠品 品薄 

下取り買取り待ち 取付交換から登録 配送など全て購入者負担で行っていただきます。購入後即時お持ち帰りして頂きます。当店では修復暦あり[事故車の再生販売リセール]事故車の現状

・スクラップ車などを含む自転車 バイクをジャンク扱いとして販売している場合があります。

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 中古パーツセール!   [欠品している場合があります]

 

セピア レッツ2/4  アドレスV50ホイール マフラー プーリーベルト セルモーター シリンダーピストン イグニッションコイル ステーター クラッチ周り キャブ クランクケース キックアーム タイヤ フロントホーク キーセット レギュレター スターターリレー他 ウインカーリレー

 

アドレスV100マフラー レギュレター プーリー クラッチ ベルト 外装ボディーカウル ホイール スターターリレー他 ウインカーリレー


125CCからビックバイク汎用レギュレター12V  ウインカーリレー 

当店は在庫豊富にご用意しています。 
原付汎用キャブレター車用バキュームガソリンコック[落下タイプ・汲み上げタイプあり・マニホールド加工してバキュームニップル取り付けも対応]
未使用・中古品あり

大好評!!! 修理のハイスピード化
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新品&中古パーツセール! 半完成修理 B級!!!

大好評!!!ご成約連発B~Z級メンテナンス!!!!!!!!!!! 

新型モデルまで対応 レッツ4 トゥデイ ニューディオ レッツ2 アドレスV125 〔旧モデル〕適応外車種も多数御座いますので詳しくは御問い合わせください。

蚤の市スタイルの新感覚発揮! ここはまるで発展途上国・・・何が何でも安く抑えたいアジアスタイルをどうぞ当店は在庫豊富にご用意しています。

 B級未使用低価格パーツも取り扱い[お取り寄せ品あり]

FOR原付新・旧モデル人気車種に対応します。傷物・立て付け不良品・塗装ムラ

外装ボディーカウル マフラー ホイール ワイヤーケーブル ブレーキパーツ

シート張替え サスペンション キーセット鍵 ライト・レンズ 

新しい未使用品なのに不調・放電する不思議なバルクバッテリーや中古バッテリー・・・とりあえずその場凌ぎに低価格バッテリーは如何でしょうか?  〔オートチョークを作動させる為だけにも最適〕

最新原付スクーターB級品あります。マフラー ホイール 外装ボディーカウル シート張替え

プラスチックパーツの補修  非対応車種もありますのでご相談ください。

 

原付スクータークラス  ホンダ ヤマハ スズキ 旧モデル部品の生産中止だったりして修復できない事がよくあります。[特にホンダ 輸入車全般]当店では制限付きですがある程度まで修理できます。タイヤ ホイール フロントホーク イグニッションコイル ウインカーリレー 外装ヒビ割れ補修

又は交換 配線修理 レギュレター オイル漏れ セルモーター ミラー グリップ スタンド マフラー 駆動系プーリー・ベルト・クラッチ ガソリンバキュームコック 汲み上げタイプバキュームコック 電子ポンプ ブレーキパーツなど社外品や修正 中古品など取り混ぜて修理したりします。色違いボディーパーツの代用もあり。

古いバイクは部品が手に入りません・・・と他店でお断りされても諦めないで下さい。


当店は古いバイクでもアフターメンテナンスのご相談お受けします。[一部非対応]


お待たせいたしました! 汎用ヘッドライトアッセンブリ 汎用テール・ウインカーセット 各種250CC以下全般汎用対応〔一部非対応〕となります。旧モデルスクーターでも対応しますが汎用取り付けになりますので純正品の形になりません。でも合法部品ですので公道をお乗りいただけます。対応が困難と言われていた部位ですが当店は挑戦し可能となりました。部品廃止でも対応できます。



 


 

 

 *******************************************画像など全てイメージです。

 

シート張替え原付から中型バイクまで[一部非対応]

 当店は在庫豊富にご用意しています。

 全て当店で作業する為お安くできるのです。

外注では高額になってしまいます・・・

汎用シート生地[黒] 各サイズS/M/L オフロードもあります。

 仕上がり程度で価格が変わります。

張替え生地が豊富、汎用生地もあり旧モデルも対応します。[一部非対応]

 原付スクーター ディオ ジョグ アプリオ ZX ZR ZZ  セピア レッツ2/4/5  トゥデイ クラスは2000円最多

 上記クラスでもグレードなどにより割り増し料金が加算される場合があります。

スクーピー ビーノ スマートディオ クラス3500円最多

 他店はこんなに高額です。納期も数日掛かります。

近隣他店価格8000円から[ディオなど]  新品推定価格9000円から12000円

価格差6000円以上 時給1000円の方なら最低でも6時間の労働が節約

汎用シート生地は伸び伸び不人気車種にもまさかの対応。

よく伸びる不思議なシート生地当店だけのアイテムです。

異型ビックスクーターシートなど大変困難なシート形状はお受けできない場合があります。シートベースが金属・FRPも不可。
 当店はシート張替えが

2000円最多からシート張替えが安い!

ハイスピード対応! 最短15分から

 

他車種も低価格にて  原付から中型車クラスまで  ナイトホーク250 CB125T XR400M 125CC輸入車など とても珍しいシート プラスチックベースのものなら何なりとご相談下さい。大きい・中くらい・オフロードタイプは各5000円から

既存のシート生地が無くても・・・平気・低価格かも

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プラスチックリペア

ヘッドライト周りが転倒してバラバラ・・・・・・・・・でもかなりひどい状態でバラけていてもある程度修復できるとおもいます。ライトやカウルがグラグラしたり・・・・・・・・・・・・・一度御来店頂きご相談を損傷の程度により価格が変わります。

プラスチックリペアの場合は塗装 パテ 仕上げは無く割れている部分をつなぎ合わせて修復したまま元の形似にする・見えると言った状態にします。

 低価格ハイスピード化 最短10分から

500円から時価!

新品カウル交換3000から数万円也推定

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Paint lower part    Z級ペイント+パテ使用 ヘタです!

この程度でしたら数千円程度の補修です。

上左部分写真はパテ+塗装して派手に割れてしまったカバーを修復しました。上右部分写真は修復後の完成写真です。偶々元のボディー同色似缶スプレーを探し出せて塗装しました。缶スプレー仕上げでパテの跡が残りヘタでボルトで留める辺りをパテ盛りしました。現物は写真と比べかなり酷く仕上がっています。修復しないのが一番安いのですが事故車が走っている様に見えますのでやはり修復したほうが宜しいかと思います。目立つ傷 ひび割れ 変形 解れなど粗消えてしまいます。当店は塗装専門外で下手ですので予めご了承願います。

 ニューアイテム追加しました。原付古モデル限定です。

仕上がり程度により価格は変わります。パテを使わず塗装のみでしたら工程を省いた分だけ安くなります。仕上げのクリアー無しなど。全ブラック塗装が塗色としては一番安いです。[下塗りが不要な為]

へたくそプラスチック 鉄部分板金塗装始めました! 

ボディーカウルをメインに塗装します。割れや傷 変磨耗の誤魔化しに・・・特価!

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 ネジ山修正 各部修正機を使用しての作業やスチールパテ・ 溶接機を使用します。低価格![部材費他別]

車体 エンジン プラグ部 ドレン シャフト フレーム クランクケース 部品などあらゆる部位 工程が少ない程安く工程が多い程、高額になります。ナット増設[ピアスナット]外注アルミ溶接 既存以上の補強ねじ山 インチからミリへ変更 逆ねじを正ねじへ変更 ねじ山増設 スタッドボルト増設・変更 ロングスタッドボルト オーバーサイズボルト 

ねじ山ありシャフト 

 

高額部品は修正が最安ですのでお勧めでしかもタイムリー

時価!ハイスピード化[一部X]

 基本的に逆ねじ[雌ネジ]は対応できませんが雄ネジやシャフトなどの逆ねじには対応できる場合があります。

 逆ネジ非対応

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配線修理〔電装関連全般〕 応急対応簡易修理  とりあえず通電していれば良いと言う方へ

電装部品ハーネス電材電装専用工具など大量在庫ご用意しております。断線 接触不良 電装部品破損などありましたらご相談下さい。

アクセサリー シガーソケット ナビ パソコン他

電源取り出し作業など直流又は交流電源からも可能です。

 とりあえず形になって機能していれば良いと言う方アイテムもあります!

THE B級からZ級メンテナンス!!!

修復まみれの乱れ打ち!!!!!!!!

保安基準満たしていればOK!   乗り味 見かけなんて気にしない! 現状維持なんかに予算はちょっと!こんなお客様は是非ご相談ください。原付スクーターフロントホーク ホイールを無理矢理修復!!!!!!!他いろいろ・・・・・・・・自己責任枠で苦情なし!!!

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  高額部品を修正・対策・補修

  フロントホークからオイル漏れ クラッチアームからオイル漏れ シフトアームからオイル漏れ トモスのクランクサイドカバー転倒時オイル漏れ エンジンからオイル漏れ デフからオイル漏れ 冷却水漏・・・・・・・全部補修対応かも!!!シリンダーヘッドのオイルの滲み

 難度最大級のエンジン部分のクランクケースとシリンダーの間のクーラントやオイル漏れ補修

 時価!

難度な分と工程により価格は上がります。

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ブレーキフルード漏れ

ブレーキマスター パンジョーボルト ドレンワッシャー各種 シール ブレーキキャリパー ブレーキホース

ブレーキ官 各部フルード漏れ対策

 

 再度組み直しとシール加工・シール交換・漏れ防止加工などにより部品を極力交換せずに修復します。

オーバーホールにも対応します。稀に低価格で対応できない場合があります。

ブレーキ メンテナンス

 

時価! 

 

 

修理困難と思われる箇所

フレーム キャブレター交換[キャブパーツ] CDI ECU ハンドル クランクとクランクケース

エンジン焼きつき破損 ステーター車種により修理困難 不人気車種 スクラップに近い車両

警告!

この修復作業は半完成修理ですのでご乗車使用時のトラブルが稀に起きることがあります。ご理解のうえお申し付けください。他店に比べ低価格で応急的対応している為です。

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原付タイヤセール!安心です。

 

 上記他倉庫に300本以上常時在庫あります。

アドレスV100 フロント リヤ アドレスV125 フロント リヤ スペイシー100 リヤ

ヴェクスター フロント リヤ リード110 リヤ リード50/90/100 フロント リヤ 

 

50CCシリーズ 10inchタイヤ各シリーズ

レッツ2/4/5 セピア アドレスV50 ジョグ ディオ カブ 他旧モデルなど

 

各種一本単位[一部非対応・各部不具合の無い場合の料金]

マフラー取り外しでの作業の場合ガスケットシール加工して排気漏れを予防します。

[必要な限り対応]

5000円最多

 当店は在庫豊富にご用意しています。

嘘つき悪店に注意! 他店ではうちの店は日本製だからと言って実は中国 台湾 インドネシア タイなどのタイヤを日本製と偽って高額請求販売している悪店が存在します。[実例7000円から18000円/一本・同サイズ条件でここまで高いと車の価格帯です]実際には日本の一般に販売されているバイク 自転車に装着されているタイヤは海外製が殆どです。

是非純正タイヤ生産国を今一度ご確認下さい。メイド イン〇〇〇でしょうか?

 他店の特徴としましてはバイクメーカー指定外B社 D社 I社などの社外品を取り付けて販売して要るようです。

当店ではホンダ ヤマハ スズキなど国内メーカー純正装着している輸入タイヤメーカーを主に取り付け販売しております。純正採用メーカーですので当店にて安心してお求め下さい。安心国内車両メーカー純正他タイヤメーカーを是非!

低価格ハイスピード対応

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ブレーキディスクパット セール!価格改正

当店ではブレーキパットを大量在庫保持していますので原付から600CCクラスの車種80%程度に常時即納取り付けが可能です。原付クラスで1ペアあたり

当店一例 アドレスV100/110/125 ZZ ZR ZX Z4 セピアZZ 各交換工賃込み2000円

当店は在庫豊富にご用意しています。

2000円最多から

低価格挑戦For 原付

 ハイスピード対応

他店一例3800円+工賃2600円合計6400円推定

 


ブレーキ鳴り消音加工


 新品交換と同時の場合500円

 

現在装着済で分解て゛の場合1500円から


ブレーキシュー ブレーキディスクパット共に対応します。

手間が掛かり過ぎる車種ビッグスクーターなど〔特にリヤ〕は新品交換時に纏めてご依頼下さい。

合計金額は関連部分に不具合の無い場合の価格です。

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 バイク原付クラスの一般鍵の開錠 破壊 交換 メットインのボックスに閉じ込めてしまった ハンドルロック解除など

 

日高市 飯能市エリア出張費込み価格3000円から

鍵の製作は行っておりません。

近隣他店より格段に安い!!!

シャッター付きタイプも対応致します。

他店推定価格は8000円から

他店との差5000円以上 たぬきうどん280円約17食分 

レッツ2/4/5 セピア アドレス ディオ トゥデイ ジョグ アプリオ ビーノ 各新型や旧モデルほとんどの車種に対応します。50から125CCクラス

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パンク修理各種

原付パンク修理チューブレス

高耐久タイプ

スクーターをメインとしたパンク修理一箇所

1000から1500円

 

近隣他店で3000円以上の店あり!

当店はしっかりとした高級修正材を使用し高級検査スプレーによる精密な空気 ガスなど専用検査スプレー液でしっかり修復します。エアーバルブやリム タイヤ接合部の検査も致します。他店に無いアイテムでサポートしています。修復が稀に困難な場合がありタイヤ交換になります。

近隣他店と違い修復の質 内容 検査 工程がしっかりしています。設備も万全!!!

他店に無い修理設備や豊富なタイヤ パーツ在庫でバイク 自転車をサポート

エアーバルブ不良でのパンクやリムとタイヤの間の空気抜け[錆び・腐食・リム打ち捲れに準ずるもの]は修復の仕方が異なりますが低価格にて対応したいと努力します。一部低価格で対応できない場合があります。


チューブ入りタイプは交換3000円から〔原付〕

近隣他店でチューブ交換7500円以上の店あり!

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  ウインカーリレーセール!

500個限定低価格品代一個500円から当店価格!

当店指定品 12V仕様20W 20W未満 稀に愛称が合わない場合があります。プラス料金にて対策可能です。

近隣他店5000円以上の店あり! 修理不能な店あり!

取り付け工賃別価格     

トラブル簡易故障診断付き

写真はイメージです。


上記以外に高品質のウインカーリレーも多数御座います。基本的に手渡し販売は致しません、取り付け販売工賃別価格となります。

各種変換ハーネスキット別売

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原付2サイクル マフラー交換セール!

4サイクルも低価格!

ジョグ ビーノ 初期 中期 スーパーディオ ライブディオ 初期ディオ カブ[12V・キャブ車] 

ジョグ ビーノ アプリオ後期 アクシス50/90/100 BW`S100 セピア レッツ2 ZZ 旧リード50/90 アドレスV100 トゥデイ ニューディオ ジョグZR〔2ST〕

 各10000円から


レッツ4/5 アドレスV50〔4ST〕 リード100 アドレスV125 シグナスX ギア〔2ST〕15000円から


在庫常時豊富にご用意しております。

10000円から[工賃込み価格

他店価格は推定20000から50000円高額請求の説明に警戒して下さい。

常時大量在庫でサポート

4サイクルマフラーもお買い得

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原付レギュレーターセール!!!

低価格!

上記画像の他に三相レギュレターなど在庫300個以上常時あります。

全て12Vで色々な車種に使用できます。半波直流と交流タイプ 旧モデル ニューモデルにも対応します。

 当店は工賃も低価格にて 

ホンダ ヤマハ スズキ 輸入車に対応[一部非対応]

50CCから150CC 半波直流+交流 各プラスラインX1 単層基本

各種変換ハーネスキット別売

125CCから250CC/400CC用 低価格品もあります      

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エアクリーナー交換orクリーニング

  エアーフィルター・クリーニングセール!

レッツ2/4/5 アドレスV50/125 セピア ZZ ジョグ Z2 ZR ビーノ アプリオ ディオ2T  など

エアーフィルター交換1000円最多から

 

汎用シートタイプもありますので加工して使用できます。1000円/1シート

 

トゥデイ ニューディオ 4Tジョグ/ZR ギア など

エアーフィルタークリーニング1000円最多から

 

カートリッジタイプの4STエアークリーナーでも実はクリーニングできます。

交換よりもクリーニングがとてもエコで低価格かも知れません。

4サイクル原付スクーター50/125クラスに最近エンスト何故かエンジンが止まってしまうけど再始動でまた走れると言う方にご報告です。〔走行距離が一万キロ以上〕
エアークリーナーが大変汚れています。プラグ・オイルも同時交換、エアークリーナー清掃で復活するかも知れません。数項目簡易点検は無料ですので是非ご来店ください。


外装を外して交換・清掃などする車両はプラス料金が掛かります。 

原付から中型バイクにも対応します。[一部非対応]

 

ハイスピード化 近隣他店より安いかも

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タイヤ・中古部品など持込交換OK!

ジャイロ 最新250CCスクーター 250CCスポーツバイク オフロード トライアル

 売れ筋でないタイヤなどを対象。

 原付全般売れ筋タイヤは基本的に持ち込み厳禁とします。

バッテリーの全種類の持込は厳禁とします。

 持込を禁止している物が多数ありますので持込や調達前に事前にお電話で確認して

下さい。当店ではエンジン破損関連・エンジン改造セッティング関連の修理はお受けしません。故障不調までの対応となります。

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バッテリー交換したくても・・・・・・・

こんな腐食でも当店でしたら即時対応できます!

接続端子 専用配線ハーネス 専用カプラー 全て常時在庫あります!

バッテリーハーネスも極細から極太までカラーも豊富にご用意しました。

即時対応できる店は当店だけかも知れません。

リレーなど配線構造を理解し1からのバイク配線を製作する事が当店では可能です。

50CCからビックバイクまで対応します。

電装専用工具を使用しています。一般・六角カシメ各サイズまで対応します。

 

バッテリー交換前に確認して下さい。

 勿論低価格にて対応致します。

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配線修復・不通電・接触不良ハンドルスイッチからメインハーネス他 バイパス カプラー製作 部品交換 ライン製作

直流交流部位により選択変更可能です。[一部非対応]

DRC KIT   他4ミニ系12V関連画像・配線図

 

スポーツキャブレターキット

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超強力バッテリー電解液・バイク 自動車汎用 古河製国内メーカー[完全業務用]

高比重希硫酸ですので手渡し販売・残量のお持ち帰りはできません。使った分だけの販売となります。

足りない場合は一般の補充液と混ぜて頂きます。0.2Lまでの販売となります。一般に販売されてません。

バイクの場合店内で補充します。自動車の場合バッテリーのみをお持込下さい。 

自動車バッテリーの場合簡易メンテナンスフリーバッテリーが多いので大抵補充が可能と思われます。

アメリカ製などの乾燥バッテリーには補充できません。

時価!でも低価格

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 ホイールベアリング交換 原付から400CCクラスまで常時80%のベアリング各種ご用意しました。

 

片側1500円から  両側2500円から

走行中や移動時のブレ やガタツキ、異音、錆びなど痛む前に交換しましょう。ホイール ギヤボックス各部

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会社名 潮田サイクル 〔ウシオダ サイクル〕
所在地350-1245 埼玉県日高市栗坪83-7〔栗坪83-2〕
電話番号 042-989-1055
FAX 番号 042-989-1055
携帯電話番号080-7019-5659 受付時間AM9時半からPM10時位まで
注意! 携帯電話へのご連絡はお急ぎの方のみとさせて頂きます。
電子メール アドレスushioda77@live.jp
スズキウェブサイト&ストリートマップ〔当店地図〕
 
 警告! 車両などに傷が少ない場合は車両検査が行き届いていない場合があります。物理的に微調整や分解点検検査・増し締めした場合傷や形成跡他が生じます。
バイク 自転車カタログ 一般庶民向けの車両をメインに販売しております。
下記各社のサイトをご覧ください。                         
車両・修理・部品販売エリアは基本的に日高市 飯能市圏内に限らせて頂きます。
サポート無しの場合売りきりで当店より半径70キロ圏内の方はご相談下さい。
 
 スズキ バイク カタログ
 
ヤマハ ウェブサイト

 

ホンダ ウェブサイト
 
アトラス 輸入車カタログ
 
アイビーエス 輸入車カタログ
 
GAS-GAS エンデューロ トライアル 輸入車カタログ
 
低価格自転車車両販売始めました! アフターメンテナンスが激安なので自転車本体購入後も維持費もらくらく・・・
お財布にやさしい当店メンテナンスプログラムを是非ご利用ください。他店車両もらくらく激安ルックメンテナンス。
安物自転車ツーリングの製作販売・アフターサポートもご相談ください。ご予算は一万円台から五万円台以下を中心に取り扱いします。メーカーや価格にこだわらず低予算でできる自転車ツーリングを皆さんでお楽しみください。自転車の旅ですので想像以上の安さで旅をお楽しみください。
 
38000yenからのスタンダードツーリング バイシクルもご用意しました。
[写真はイメージです]
 
高級ツーリングバイシクルもあります。
サカモトテクノ 当店お勧めの商品 一般的です。
良い物が激安!  ハイスペックでデザインを追求した自転車を販売。スポーツモデルも多数ご用意しました。海外スポーツモデルもご用意しました。
 
タケダバイシクル 三輪自転車 折り畳み自転車 一般車
3輪大人用自転車39800円 他格安!  日本製多数販売!
MTB クロスバイクも充実多数ラインアップ。
 
パンクしない自転車26インチ43800円3段ギヤ付き47600円
各オートライト付きです。銀 青 赤あり
 
インポート スポーツ バイシクル各社
 シボレー ハマー ミニ ルノー フェラーリ
警告!
海外製[海外メーカー]のMTB ピスト ロードレーサー クロスバイク などについてご説明させて頂きます。アフターパーツにつきましては輸入元の管理外となり各パーツメーカーでの対応となり輸入元からはアフターパーツの供給は粗できませんので予めご確認願います。社外部品適当なアフターパーツを利用します。国内メーカーとは異なる対応なので気になる方はお止めください。輸入元にはパーツセンターやサポートセンター・コールセンターなど一切ございません。一部国内メーカー含む。メンテナンス費用は毎回高額になる可能性が予測されます。高級自転車の宿命かもしれません。単価の低い自転車はアフターメンテナンスもそれなりに高級車と違い部品供給もよく低価格が期待できます。ブランド自転車とノンブランド自転車は差ほど変わらず同じ工場でOEM台湾・中国生産が一般的です。色違いだけの場合もあります。高級自転車だからと言っても高価値がある訳ではありません。
 
アドバイス
よく高級自転車でツーリングの旅先で自転車ばかり盗られないかと心配で気を使っていませんか? せっかくの楽しい旅がつまらなくなってしまいます。仲間とのコミニュケーションも取れません。低価格自転車5万円以下[お勧めです]でしたら盗難にも気にせず旅先で満喫できます。
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当店自動車の乗車について
当店ご利用時又はそれ以外の場合でも車での乗車の規約は万が一の事故による免責は当店と保険会社などによる範囲で決まります。搭乗者は当店営業時間外他の場合も同じ規約となります。当店では免責費用は負担しません。当店車両に乗車した場合当店規約に同意となります。
 
当店トラックの現状はデフ周りからの微量なギヤオイル漏れがあり最悪破損の可能性があります。よって配達を控えています。
極力配送を控えて安全確保しています。経費削減と安全性を含め製品の納品に限り当店トラックを使用しております。メンテナンスはお客様にて当店までお持込下さい。
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①電装修理  低価格の応急修理OK!〔配線部分〕
プラグ コイル ステーター ハンドルスイッチ 
メンンハーネス 保安部品 レギュレター バルブ類
バッテリー 各部 修理 修正   原付からビックバイクまで対応いたします。
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②エンジン不調
キャブレター FI CDI ECU フューエルコック
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③オイル漏れ ブレーキフルード漏れ ブレーキマスターピストンのフルード漏れ シールテープ フロントホークのオイルシール オイル漏れ
シール コーティング 各修復   
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④ガソリン漏れ
フロート バキュームコック ホース 
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⑤メットインボックスの中に鍵を入れたまま閉じてしまった時の鍵の開錠又は車体分解費用
低価格で 日高市内の場合3000円から
鍵の紛失の場合キーセット交換となります。別途料金。
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⑥溶接 鉄部分に限ります。修正補修をメインに作業します。例えばスタンド マフラーエキゾースト フレーム ステップ周り 補強 キャリヤ など 低価格にて対応致します。上記以外でもご相談下さいませ。溶接項目を充実させました。車両関連以外の物でも可能な限り対応させて頂きます。機械部品フレームパイプ マウント 各接合部分 ボルト ナット リヤカー ネコ車 フレーム製作 鉄製品は可能な限り対応 材質の厚みは1mmから5mm程度が目安となります。プラスチックタンクなどもプラスチック溶接棒による補修が可能です。
只今バイクパーツは価格高等しています。最新ファミリーバイクのマフラーが3万円から7万円とビックリさせられます。当店では先駆けて補修手段として排気漏れなど溶接補修致します。しかも低価格を実現!
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⑦プラスチック修正〔溶接も可能〕
スクーターボディーカウル・スクーターヘッドライト廻りの補修など あらゆる場所に補修が出来ます。  
 
プラスチック オイルタンクやプラスチック ガソリンタンクの亀裂などの補修 プラスチック溶棒での補修 強化補修となります。基本的に同色不可。
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⑧リヤキャリヤ 電装部品 各種部品 メインハーネスなど あらゆる部品を流用したり当店にて製作します。
純正部品の廃止 元々アクセサリーの設定が無い
 など テールボックスやサイドバック ナビ モバイルパソコンやナビ、シガーソケットの電源を付けたい。
マフラーの音を静かにしたい。デジタルメーター取り付け グリップヒーター など色々なご要望ご相談受付いたします。バイクや自転車他いろいろな部品、物造りを受け付けております。一部ホームメイドパーツ製作。
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 電気消費の激しいパソコンを使用する場合はエンジンを随時始動しバッテリーアイドリングチャージを行って下さい。
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⑨スポーツバイク ビジネスバイクのクランクケース割れ補修・オイル漏れ・冷却水漏れ 各部補修 
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⑩ ねじ山修正   各部に対応します。バイク 自転車など 〔一部非対応・インチ他非対応〕  
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⑪キャブレターモデル車
キャブの半詰まり〔日常に使用・数ヶ月乗らず〕不調
やかぶり 失速 燻ぶり 軽症の不具合 
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⑫インジェクションモデル車
車両保障期間は故障と診断された場合メーカー保証が適応されます。国内モデルスズキ車に限ります。
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原付スクーター プーリー加工
古くなってスピードが出なくなってしまったなど最高速度や出力を少し上げる加工です。法定速度以内。
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⑥ 50から125クラス原付スクーター〔スモールクラス〕 フロント周り修理 コケてカウル割れ フロントホーク曲がり 各部破損してしまったなど→格安にて対応致します。
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 ⑦一般自転車の未使用車・試乗車・中古車・傷付き車 店頭在庫車 旧モデル 継続モデル 各車中古車取扱い販売中! 展示中の新車すべて試乗できますのでお気軽にお申し付けください。
 
現在市場に出回っている自転車は殆どが輸入品となります。多少なりとも細かな傷などがございます。稀にお値引きなどで調整させて頂く場合があります。店舗の規模などをご理解の上宜しくお願いいたします。当店取り扱いメーカーのサカモトテクノは他店取り扱いメーカーのように走行時にペダルを踏むのが重いということは極めて稀な事です。当店自転車はとても軽量型なので当然軽い走りが期待できます。折り畳み自転車についてご説明させていただきます。一般自転車と比較し耐久性がありません。長距離・過積載は当然のことペダルなど折り畳み式が多く通常通勤などで使用する場合一般の物と交換し強度を上げると良いと思います。
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 国内正規販売店専用車両で高品質でしかもお安く安全です。各車種の状態により価格は異なります。
当店指定で未使用車台数無制限にて販売中〕車体ラベルには中国製と貼られていますが完成までは日本で組み上げられております。サカモトテクノとタケダバイシクルはシマノの部品を使い組み上げられています。一流企業の集合車体なので安心してお乗り頂けます。日本一の販売台数を確保しております。スポーツ レジャー シティーと全て充実したラインナップでお客様へお届けしております。新車でも再点検後のお渡しで寄り良い安全提供をモットーに販売しております。他社と比べ最軽量でとても軽い感覚でご乗車できる様です。タケダバイシクルは日本製をラインアップに取り揃えています。
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空気入れ〔エアーポンプ〕安全規格品が2000円  タンク付きで らくらく補充ができます。自転車とバイク共用できます。
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バイクや自転車修理期間の間に代車の自転車をご用意しました。貸し出し期間に制限があります。車両の在庫状況や有無をご確認ください。お得意様アイテム有料です。
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 販売店専用自転車と量販店自転車の違いは重要部品 フレームとハンドル ブレーキ廻り他の強度の違いやフレームの長さ塗料 材質 事故率 トラブル 規格の違いや希望小売価格の改ざんプライスカードによる大幅な値引率など巧みなトリック 各自転車メーカーとの関連性の無いことや中古車を売買するのに必要な古物商の許可〔中古車の下取りや売買に必要〕の有無など他 お客様の錯覚によるもです。当店と他店のアフターサービスの内容を比較してメンテナンスや車両の購入をご検討しては如何でしょか?他店車両の場合〔商品全般含む〕も不具合は全て販売元に返るものとし当店では一切のいかなる不祥事他が生じた場合でも保証しません。
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 新車原付スクーターの在庫状況
スズキ ヤマハは特に在庫の心配は御座いません。
ホンダ トゥデイ ニューディオ 珍しい車種に関しましては在庫が不安定で希望色が多少困難となります。
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 自転車在庫状況
お取り寄せ車両の在庫は特に心配は御座いません。
3日から最長10日程度 平均3日から5日程度です。
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アフターパーツについて
基本的にお取り寄せ部品の手渡し販売は致しませんが店頭在庫品と一部のものは手渡し販売が可能です。 
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50CC~250CC輸入車 保安部品取り付け可能です。
フルセットで取り付け販売。
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よく強度不足で折れて壊れてしまうキャリヤを直したり製作することができます。お気軽にご相談ください。もし廃止になっていたりしても安心です。輸入車50/250クラスなどハンドメイド ワンオフ製作も受け付けております。価格は車種により異なります。
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修理受付対応など
飛び込み修理・格安キャンペーン修理・重整備などは後回しになる事が御座います。各車両メーカー規約によりお客様の車両などの修理の途中でも、飛び込みの新車などの商談の御客様を最優先にさせて頂きます。修理など通常お預かりとなります。〔完了予測時間や日数をお答え致します〕
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修理・お預かり車両の保管期間について
車両のお預かりだけの業務は行って降りません。店頭などに承諾無く置き去りなどに思われる行為はナンバープレートの最寄の市町村・区に報告し処理致します。ナンバープレートの無いものは車体番号エンジン番号より書くメーカーに製造証明を発行して頂、持ち主を警察経由でご連絡しこの件の関わる諸費用は持ち主が支払うものとされます。代書代・保管料・配送費用他その他の全ての費用。修理車の件も上記同等もしくは修理などご連絡後1ケ月以内にお引取りに来られない場合車両を当店にて廃棄処分他させて頂きます。保管中に起きた車両他全て当店では一切の保証などは御座いません。廃車廃棄のご連絡は最寄の市町村又は警察署よりご連絡させて頂きます。
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新車販売のご説明
スズキは50CC~600CCクラスの新車を取り扱っております。ホンダは原付から400CC ヤマハは50CC~400CCまでの新車を取り扱っております。
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  2スト キャブ車 12V〔電気燃料ポンプ車・ポイント式不可〕バッテリーの代わりにバッテリーレッサー〔コンデンサー〕1500円から 一部不可 高額なバッテリーに対抗! セルスターターは作動しなくなります。保安部品を作動させるものとお考えください。
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数項目無料簡易点検と故障診断は各別のものとなります。故障診断などは有料となります。
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バイク他クレジットのご説明をさせて頂きます。
各種カードやクレジットの取扱いはございません。
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当店激安パーツは在庫品限定販売となっておりますので品切れ次第終了となります。バッテリー オイル交換は持続の予定です。
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ニューアイテム50から中型スクーターからスポーツバイクまで汎用ラジェーター

汎用・流用加工して取り付けします。廃止部品の代用などに最適です。水冷ラジェーター式 クーリング冷却ファンも取り付け可能でスイッチは全自動とマニュアルスイッチ式が選べます。〔バッテリー又は十分なコンデンサー付き車両限定〕
オフロードバイクまで対応します。補修関連では漏れ止め剤・溶接修理なども御座います。
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                            電装レギュレター各種取り扱い

 

当店レギュレターは安全対策アウトプラスラインにヒューズをオプション設定してます。

 当店は在庫豊富にご用意しています。

 
レギュレターの改造 汎用流用加工取り付け
 
 
 


ホンダカブ系 充電・点灯用発電コイル

 

コネクターを外し、テスターを導通モード(導通すると音が鳴る)でアース線の確認。エンジン本体と導通が出れば、アース線は正常です。次に各端子の抵抗値を調べます。

セルなしSTD、ビジネス、DX、カスタムエコドラ

 白←→ 0.25-0.55Ω

 黄←→ 0.2-0.5Ω

 黒/赤←→ 250-470Ω

 黒/白←→ 50-170Ω

セル付きDX、カスタムエコドラ

 白←→ 0.88-1.32Ω

 黄←→ 0.7-1.1Ω

 黒/赤←→ 460-900Ω

 黒/白←→ 80-120Ω


   ジェネレーターからの配線

配線色

スーパーカブ

用 途

若葉

ニュートラルランプ

ニュートラル検出用スイッチからの線でメーターのニュートラルランプが点灯。

ライティングコイル

このコイルからヘッドライト、メーター照明、テールライト等の灯火類が点灯。

12V化だけして、交流のままなのでエンジンの回転数で照度が変化します。

20W以上の電力をここから取ると、消費電力不足になります。

アース

ジェネレーターコイルからのアースです。

ジェネレーター自体がアースされている場合は存在しない。

チャージコイル

レギュレートレクチファイヤと言う部品で直流(DC)にして、バッテリーへ充電します。

バッテリー点火車は、点火の電気もここから取ります。

セルスターターやウインカー、ホーン等はバッテリーの電気を使ってます。

常時点灯車でヘッドの電気をここから取るとバッテリーが上がります。また、リレーと専用ヒューズでバッテリーから直接12V機器をつけても供給不足になる場合もある。

レクチファイア:交流から直流に交換する装置(整流)

レギュレータ(充電制御装置):電流電圧を制御して過充電を防ぐ

パルスジェネレーター

点火タイミング検出用センサー。フライホイールが一定の位置に回ってきた時、この線に電気が流れプラグを点火させる指示を出します。

エキサイタコイル(点火コイル)

黒いコイルからエンジン点火用のイグニッションコイルに電源を供給。

スパークプラグを点火させる。
点火方式がフライホイールマグネトー方式(発電機の電気でそのまま点火する方式)の場合。

 

 

 

グリップヒーター

 プレスカブDXのグリップヒーター用の配線。

グリップヒーター専用のレギュレータに接続。

白/

グリップヒーター

ピンク

トップギア表示ランプ

 トップギアセンサーで検知スイッチからの線。

     パルスジェネレーターの青/黄が青/白になってる場合がある。
 

   ハーネスとCDI点火時期

 

 ホンダ カブ系 ハーネス側の主な配線                                                         C.D.I.カプラーの配線                         

常時電気が流れているプラス線

キーON時に流れるプラス線

エンジンがかかっている時に流れるプラス線

マイナスのアース線

ヘッドライトのLo

ヘッドライトのHi

若葉

ニュートラルランプ

テールストップランプ

オレンジ 

左ウインカー

水色

右ウインカー

グレー

ウインカーリレー

 黒/

イグニッションコイルに繋がる線

若葉

ホーン

水色/白

ポジションランプ

スーパカブ3速用

 

スーパーカブ4速用

 

 

 

 

 

 

 

パルス

-

黒/

IGコイル

 

パルス

ピンク

センサー

黒/

IGコイル

アース

黒/

メインスイッチ

点火コイル

 

アース

点火コイル

黒/

メインスイッチ

コネクタを後ろから見た図

 

 モンキーのC.D.I.カプラー 

2P側・・・メインスイッチ(黒/白)、ジェネレータ(黒/赤) 

4P側・・・イグニッションコイル(黒/黄)、アース(緑/黒)、サイドスタンド・ダイオード(緑/白)、パルスジェネレータ(青/黄)

 

*CDもモンキーと同じカプラーですが配線色が若干異なり、アースが緑でパルスは青/白になります。

 

   C.D.I.交換について

カプラーの形状が違ったり、同じカプラーでも配線が違う場合の配線の差し間違えに注意してください。

モンキー用のCDIはカプラーが異なるので変換ハーネスか車体ハーネス側C.D.I.用カプラーセットを使用します。


レギュレタートラブルの原因はライトが暗くなってしまった アクセル全開で激しく明るさが強弱する〔稀にヘッドライトバルブが切れる前触れ・不調やソケット不良の場合があります〕又は切れる  電球切れが激しい ライトの明るさが極端に強弱が生じる バッテリーは正常で何故かバッテリーが放電する レギュレターが焦げ臭い又は発熱が凄い〔一部のヤマハ車では多少発熱しますが正常です〕 何故か段々ライトが暗くなっておぼろげに蛍の光程度になってしまった ウインカーの点滅が早くなった ホーンの音が静かになった アクセルを捻りエンジンの回転数を上げるとウインカーが全点灯してしまう。〔低回転で正常動作や片側点滅など〕 保安部品が全て正常なのに放電する 長距離を走っていたらエンジンが止まって再始動しない〔スターターリレーの音がビービー鳴る〕〔バッテリーが悪い場合もあり〕 バッテリーを交換して数日後放電した メインスイッチがオフなのにヒューズが永遠に何度交換しても切れる〔メインスイッチをオンにした時だけヒューズが切れる場合配線がショートしていますプラスがアースに接触〕 などの症状がレギュレターが壊れてしまった場合が考えられます。稀に関連配線の断線・ハンドルスイッチ接触不良・カプラー部の接触不良断線 ステーターコイル・イモビライザーの不良なども考えられます。突然電装系が暗いまま・弱いままなどキャブレターの寒冷地パーツのアイシング結露防止部品又はレギュレターが悪くなっている場合があります。注意 バッテリーが弱いまま走行しますと過剰な不適切で強力な電圧が流れ作動させた配線など全部分焦げ付いたり接触不良など配線焼けになる事があります。cdi  ecu  ライトソケット 電球 カプラーなど電装関連全体を破損させることがあります。

バッテリーが上がっているけどキックスターターで始動するので大丈夫です?と言う事は絶対にありません!

充電系は
ステーター(発電機)
レクチファイア・レギュレーター(整流器)
バッテリー(充電)
で構成されています。

レギュレータの故障には過充電と不充電の二種類があります。
バッテリー部分の電圧が回転数5000rpmで13V以下または14.5V以上ある場合はレクチまたはステーターの異常でしょう。

ステーターは3相ならば3パターンの抵抗を測定して違いがないことを確認してください。抵抗があまりに違いすぎる場合はステーター(発電機)の故障でしょう。
 
稀に一般的に、レギュレーター内部には、3組の素子が入っています。
その3組がすべて正常に動作して規定の電力が供給できます。
つまり、1組壊れていれば、2/3の出力しか取れませんし、2組壊れていれば1/3の出力しか取れません。エンジンを掛けた時の電圧は、1組でも生きていれば発生しますので、それだけを見て、レギュレーターは正常だ。と言うことは出来ません。

レギュレターが壊れると過充電になり、バッテリーがパンクしてパンパンに膨らみ、結局バッテリーとレギュレーターを新品交換する羽目になります。新品バッテリーに交換したのに30分程度で放電状態になる場合レギュレター又はその辺の配線不良の可能性があります。

バッテリー レギュレターOK 何故か測定すると14.5V以上になってしまう場合やバッテリーが一ヶ月程度で駄目になってしまう、これが毎回繰り返す場合ステーターコイル不良の可能性があります。

 

純正アクセサリーを付けたのにオプションのインジケーターランプが点灯せず他の電気消費に引っ張られている場合全体節電対策するとオプションインジケーターランプが点灯粗します。FOR中型からビックバイク

 

バッテリー上がりの王道ゼファー CB フリーウェイ 初期CB400SF 400/750アメリカンなど

節電対策と社外レギュレター 1000CCクラス最新レギュレターに変更が最適かも。 

 

スイッチ付きレギュレーター

ツーリングで万が一の時のステーター焦げ付き対策にスイッチ付き三相コイル用レギュレーター
製作。1つのコイル配線が焦げた場合その配線のスイッチをオフにすれば準安全に走行が期待できます。多少充電機能が弱くなりますが応急的に使用します。古いバイクにありがちなアイテムです。スティード ビラーゴ など旧モデルなど  焦げた所を修復せずステーター交換して下さい。修復を繰り返すとメインハーネスが焦げ付き接触不良を起こします。メインハーネス交換となって高額修理となります。
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輸入車他レギュレター12V ビックバイクまで
トライアンフ  ドカティー モトグッチ ヨーロッパ製 GN125 EN125 YBR125 125CCスクーター
中国製 国内50CCからビックバイク旧モデル 廃止部品の代用 トラブルの多い車種の改善
レギュレター 珍しいバイクのレギュレター 各種製作しますと言っても流用加工取り付けです。
 

旧モデルなどYB-1 YB50他古くなると電装全体が弱くなります。LEDバルブなど消費を少なくし対策が必要です。古いほど何故か電装が弱くなる事があります。当店では対策をお勧めします。

関連アイテム
雨の日だけ電球が切れてしまう場合バルブに雨水が浸入し付着しているので防水対策が必要です。氷点下の極度に走行した場合寒さでバルブ切れが生じる場合も稀に起きます。プラスチック製のヘッドライトは稀にソケットが解けてしまう場合がありそれなりの対策が必要になります。
                       ↓
①汎用三相ステーター専用レギュレター〔4.5極〕              
原付から中型バイクまで対応 輸入車 廃止部品など
受注生産にてお受けしております。
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②汎用交流レギュレター オフロードバイク 輸入車 単層・パラレル2相ステーター
キャブレター車など〔3極・4極・5極〕
受注生産となります。
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③汎用直流又は交流バリュー単層用レギュレター 原付から250CCスポーツ・オフロード・ミニモト キャブレター車など〔3.4.5極〕
新品レギュレター在庫300個平均御座います。
受注生産となります。
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④バリューレギュレターセール2 
中古レギュレターを使ったバリューパーツです。50から400クラス対応します。随時在庫補充しております。〔3.4.5.極〕
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⑤単層2極 交流レギュレーター オフロード レース車両 ユーロ クラッシック原付スクーターなど 高耐久レギュレター国産品
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⑥バッテリー上がり予防の節電対策修理も行っておりますのでお気軽にお申し付け下さい。レギュレターにやさしいアイテムです。
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3層ステーター簡易修理 THE 節約術
ステーターは結構高額な部品です。三つのうち一つだけ駄目になっていても配線の切断や持ちまわしで修復できたりできなかったりします。[二つ駄目な場合は結構電気が弱く大変です]テールバルブなど節電バルブに交換すると電装に負担が軽減されます。ヘッドライトも一緒に節電しましょう。ツーリング途中の応急アイテム→ローチャージバルクレギュレター+バルクバッテリー自宅に帰る為だけの緊急手段パーツです。長期間様子をみて不具合が生じない場合このままで済んでしまう可能性があります。ツーリング前にボルテージメーター+予備レギュレターが備えてあれば安心です。内容に対応できない場合も御座います。
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⑧レギレターの適正測定、診断  良品 不良品の診断。
車両持込での診断となります。有料となり車種により請求金額が
変わります。
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⑨マジェスティー125/シグナスX キャブ FI 各レギュレターセール!
純正 社外 国産ハイスペック各種お選び頂けます。常時在庫あり!

 
マラグーティー マジソン125 国産流用レギュレター
加工カプラーハーネス製作+国産レギュレター 価格応談
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⑩新登場!!!!!ホンダ5極レギュレター汎用製作マルチ
CB400SF ホーネット250 シャドゥ スティード など
新品 中古 各在庫御座います。
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バッテリーの代わりにバッテリーコンデンサー〔バルク品あり〕 激安節約術
12V対応[一部6V対応] 一部不適応 なんと!在庫300個平均御座います。
とても経済的アイテムです。2スト ディオなどにも特に効果があります。旧モデル スポーツ スクーター 50/125クラスなど
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メインハーネス補修修理 メインハーネス取り付け50~650クラス
汎用メインハーネス フルセットも取り付け販売中! 保安部品各種販売。ASK
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電装修理を通販で車両を持ち込まずメンテナンスを希望する方がいますが対応しませんので車両を当店までお持込下さい。ご相談ください。
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汎用セルスターターリレー
新品 未使用品 中古品あります。 セルスターター以外にもリレーは電装部品に対応します。
ハイワットアクセサリー フォグライト  ヘッドライト他 12V
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バイクリフトでの明確で安心できる作業
 
あらゆる場所を確認できて作業がとてもスムーズです。

作業や部位が確認でき見落とし欠落が高確率で回避できるバイクリフト今では

バイクショップのメンテナンスには不可欠です。当店ではお客様のお申し出により

簡易点検を行なっています。ダントツ低価格!

 

当店では営業日毎日お得意様と毎日数十人の新規お客様のご満足とご来店やお電話で

十分な利益が出ておりますのでバイクリフト合計4台あります。専用工具修正工具も

アフターパーツ 電材など大量にご用意しております。

アフターメンテナンスは一般価格に囚われるよりもお客様のお申し出、ご要望ご相談からを主に

対応させて頂きます。ご要望に添えない事もあるかもしれませんが蔑ろにせず是非ご相談

下さい。

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原付から中型クラスまで当店最新チラシキャンペーンを実施致します。久しぶりに再開しました。次回当店最新チラシキャンペーンは
毎月一日に開催しております
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緊急情報! 〔国内バイク4メーカー+自転車編〕
只今バイクパーツの保有期間や保持体制出荷体制が現在までに比べ対制が変わっております。外装の色新車から5年程度経過した車両でアフターパーツが出荷未定・不定など異なる色は在庫が在ったりとても不安定な状況が続いております。お客様には大変ご迷惑を掛けております。現行車両でも在庫欠品など御座います。アクセルワイヤー・カム他〔一例〕2010/08~ 輸入車に関しましては更に過酷な環境となります。各メーカー車のアフターメンテナンスは修理完了まで至らない場合があります。自転車パーツの欠品も大変多くなっております。
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故障箇所簡易診断 お待ちしております!低価格にて
         ASK ご相談下さい。
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カブ17インチ スパイクタイヤ 7000円在庫300本以上
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ホンダのトゥデイ ニューディオご希望の色数日でご用意できます。お待たせしません! 他PCX125  ズーマー
日高市・飯能市 最速納車かもしれません。
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原付・軽二輪 輸入車セール! すべて輸入車 新車・新古車

輸入車・部品他につきましては現地の配送梱包・検品・検査などにより製品に傷他あらゆる事が起こります。ご理解のうえご契約下さい。購入時にご希望の車種 色 グレードがうまく選べない事があり納期時間を費やす事もあります。お取引は全額前金制で返金・交換など契約後の変更は一切致しません。保証金も発生する場合があります。
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現在お乗りの原付二種バイクを軽二輪化して高速道路を利用して現地でボランティアをしよう!災害支援バックアップアイテム
更に節約アイテム! 現在お乗りの100~125クラスのバイクを軽二輪に仕様変更が車種により可能。改造申請した後エンジン排気量変更すれば軽二輪になります。この時書類だけ変更しエンジンを変更せず乗られ続けている様な方がいますが、それではまだ途中ですのでお早めに変更しましょう。
 下記サイトは排気量を変更したにもかかわらず変更前の登録のままでお乗りになる
方を防止する為表記しました。ご参考程度ですが活用できれば幸いです。
原付を軽二輪化 申請書似はサイトマップをご覧下さい。
http://ushioda-cycle.goods.officelive.com/sitemap.aspx
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TAIWAN YAMAHA YMT /SUZUKI   CHINA SUZUKI / HONDA /YAMAHA THAI HONDA/YAMAHA/SUZUKI アフターメンテナンス可能です。〔タイホンダの場合PCXのみとなります〕
パーツ・メンテナンス共に制限があります。
 
         未使用輸入車販売中! 
輸入車両も販売しています。輸入元在庫車限りですので欠品の場合は入荷待ちとなります。
 
YAMAHA CUXI-100/DISK JOG100/DISK SYGNUS-Z125/X125 
  GTR125 BW`S125 RS-ZERO100   YBR125/K/G/KG/ミニカウル仕様 
YBR125KG レイドタイプ オフロードツアラー
KAWASAKI  KSR110   
SUZUKI EN125 GN125 GSR125  TEKKEN125
HONDA CG125 CBF125 MOJET125  PCX125 
SAHCS-MADASS125  
 
パーツリスト観覧可能車種リスト
  条件付き軽二輪登録可能。
全て通関書・車両諸元表・譲渡証明書手配可能です。[競技車両でもナンバー登録・公道走行可能ですが保安部品取り付け必要]譲渡証は一部の車種は付属されませんが販売購入証明書・注文書などで譲渡取引を証明できる場合があり陸運局によって異なります。[通関証・諸元表は付属します]
 既存の排気量以外の登録・改造は購入者に行って頂きます。
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 SUZUKI GZ150/250                              
 YAMAHA YZF-R15 FZ16 / FZ16-FAZER  
全て通関書・車両諸元表・譲渡証明書手配可能です。[競技車両でもナンバー登録・公道走行可能です]
既存の排気量以外の登録・改造は購入者に行って頂きます。
全て並行輸入車・国内車両ではありません。
[形式認定番号無し]
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ブレーキ スイッチ ディスクブレーキ専用 強化タイプ
50CCからビックバイク 輸入車全般 油圧ディスク ブレーキならほとんどのバイクに対応します。パーツメーカーによっては不具合が出るものがありますが当店パーツはとても頑丈でとても信頼できるパーツです。
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ホイールベアリング
国産車から外車までホイールベアリングほとんど在庫あります。 
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輸入車 逆輸入車 中国製などに使用されているH-1ヘッドライトバルブ・フォグバルブ 常時在庫あります。最新バイクでよく使用されてきています。55Wバルブ シングルタイプ 比較的小さめのハロゲンライトバルブです。
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50CCを超える原付二種用フロントマーカーと三角マーカー販売。  マーカーセット500円 フロント・リヤ各フェンダーカウルなどに貼って下さい。大量在庫中!

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 スペーサー・シム販売 [小径各サイズ・アルミワッシャー又は銅ワッシャータイプ]

 オイルドレン プーリー オフセット 電球サイズ この他使い方いろいろあります。

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GAS-GAS EC125/200/250/300 2T/4T トライアル125/250

ヨーロッパ パーツチームの一流パーツで全て完成されたお買い得車です。    旧モデルの在庫も販売。〔要在庫確認〕
250CC以下ナンバー登録可能です。

   
保安部品取付製作例 名称リーガルキット配線図
配線図ご用意しています。http://ushioda-cycle.goods.officelive.com/sitemap.aspx

WR250F/450F YZ125/250 250F/450F KX250F/450F KX450R CRF230F CRF250F CRF450F RM125 NSF100 DRZ50/70 XR50R TTR50/90/110 250CC以下の輸入車レーサーはナンバー登録が可能となります。海外基準保安部品リーガルキット・オーストラリア海外ツーリング用販売取り付け可能です。125CC以下のモトクロスはナンバー登録が殆ど可能です。250CCクラスは通関書・諸元表・住民表など必要になりナンバー登録が可能になります。車検が必要な車両はなるべく古い車体番号を海外で追加打刻し新規登録が可能です。[プレート打刻対応]番号を海外で増やす行為は違法性はなく何れかの番号で登録可能となります。海外ツーリングで車両を海外で登録するには日本国内で一度車両の登録が必要となりその書類で海外登録をします。当店海外用保安部品は殆ど日本の保安基準に類似していますが海外専用として取り付けて販売しております。海外では一般公道を利用したレースが盛んです。当店では国内一般車両にも海外基準のリーガルキット保安部品の一部の部品を取り付けることがあり海外にてご利用下さい。国により合法で使える保安部品となります。ライトスイッチなど日本国内では違法になる場合もありますので御客様ご自身で確認してください。当店にて違法行為があった場合でも当店に担保がありませんので御客様管理使用者責任の法律になっておりますのでお気をつけ下さい。[使用される場所によります
 リーガルキット・保安部品関連大量在庫
保安部品リーガルキット30台分以上在庫あり!!!
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自転車パーツ各部販売中!ばら売り
酷く壊れた自転車でも復旧可能です!
更に充実部品取新車が随時入荷中!
 24/26/27 一般車トンボタイプ シングル カラーはシルバー車体 新車ばらし
一般修理用アフターパーツで交換修理のみの対応となります。
フロントホイールセット リヤホイールセット ペダルクランク左右ばら売り ペダル カゴ ベル
ブレーキパーツばら売り サドル チェーンカバーガード ランプ スタンド フェンダー前後ばら売り クランクシャフトセット ハンドル チェーン フレーム フロントホーク
 注意! 部品が欠品している場合があり複数のばら売りはできません。
修理のハイスピード化 何処よりも即修理可能かもしれません。FOR通学生
クイック メンテナンス!!!
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原付スクーターウインターアイテム
超汎用の風防??無理やり取り付けアイテム
 スクータータイプなら取り付けできると思います。純正廃止・メーカー設定なし・輸入車など当店にて取り付けを挑戦してみます。取り付けステー マウント ミラーアダプター各種 アタッチメント製作。
風防持込歓迎!!!
 ディオ レッツ2/4/5 アドレスV50/100/110/125 セピア ジョグ BJ アクシストリート 
各種7000円から
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スピードメーターセール
YAMAHA アプリオ120km/hスピードメーター取り付け販売 
 YAMAHA ビーノ 2サイクル 60km/hスピードメーター取り付け販売
ズーマー クレア マグナ50 バイト 小型スピードメーター各種取り付け販売 
低価格かも・・・汎用品ですので10インチ位のホイール車でしたら粗取り付けできそうです。
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ヘッドライトバルブの節約コストダウンに成功しました!当店の研究成果が発揮!近隣他店より安い!
 SUZUKI LET`S2 ハロゲンヘッドライトバルブ12V 40WをSTD低価格ヘッドライトバルブに変換し
コストダウンが実現! 当店オリジナルバルブシムをSTD電球にはめ込みレンズに取り付けアフターサポートを低価格提供にするのが狙いです。 他店一般的にレッツ2のハロゲンバルブを交換すると3500円位掛かります。でもこのキットパーツ当店オリジナルバルブシムを組み込みSTDバルブを付けることが可能です。価格は品代工賃込みでレッツ2の場合1000円から。 最低でも2500円の節約が可能となります。時給1250円の方の場合2時間の労働時間が節約されます。他にヤマハ車[アプリオ ZR 一部非対応]などハロゲンバルブ仕様も一部対応できます。どうしてもハロゲンバルブを希望される場合低価格ハロゲンバルブをご用意しています。なんと1500円から[品代工賃込み] ブルーバルブ仕様となります。

ホンダ オーリングタイプのハロゲン ヘッドライトバルブも格安にて! 勿論一般ハロゲン ヘッドライトバルブも低価格です! 近隣他店より格段に安い!
H4ハロゲン ヘッドライトバルブ 低価格!〔12V 35W/35W仕様・12V 55W/60W仕様〕 1000円最多 バルブメーカー品
LED    ウインカー メーター ポジション テールなど各種電球タイプ格安! 時価!

当店は在庫豊富にご用意しています。
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SUZUKI LET`S2/LET`Sシリーズ シートオープナー・ロックキーのスプリング破損修理
レッツ2のシートロックキーのスプリングはメーカー単品販売されていませんが当店では単品
入手ルートが御座います。よって本来高額なキーセット調達では品代工賃込み価格2万円超くらい[他店]
でも当店価格は10000円程度[スタンドロック機能無し]
掛かりますが当店ではスプリング破損時に交換ができますのでスプリング代工賃込み価格
2000円にて対応できます。故障状況としてはシートロックが掛かりません。フリーにシートが開いてしまいます。対策パーツの利用で低価格を実現しました。 近隣他店ではすぐに交換を要請されてしまいます。低価格修理の当店にお任せください。
最低でも18000円程度節約できます。牛丼380円がなんと約47杯分の食事が可能となります。
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汎用リヤキャリヤ製作50CCから 
 
設定なし廃止などで既存のキャリヤが手に入らない場合は当店にて製作します。リヤボックスや大型キャリヤをどうしてもと言う方に。価格は大きさや車種構造により異なります。
キャリヤの補強・補修・流用加工取り付けなども対応します。
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 CB400SF ゼファー インパルス GSX 他クランクケース破損補修! 
バラさず外部から形をお越し修理代を節約します。写真の様に[左下]あまりにも破損の度合いが酷い場合は修正困難となります。一般修理費用50万円コースがなんと!   軽症の場合3万円から[ちょっと破損程度]もっと安く補修できるかも? 表示価格で対応できない場合があります。節約価格差なんと47万円以下最低でも定食700円が671食分も節約が可能です。牛丼370円でしたら1270食分も節約できます。時給900円の方の場合522時間の労働時間が節約できます。この他にクランクカバーなども補修できる場合があります。暴走車やカスタム車に見える場合は修理を受け入れません。
時価!
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50CCから軽二輪まで高額なバッテリーはちょっと・・・と言うお客様へ!
キックスターターで始動、適応外はデンジポンプ付き・インジェクション車・ビックスクーター車など
ディオ ジョグ セピア ズーマー バイト クレア アドレスシリーズ レッツ2シリーズ ジャイロシリーズ カブシリーズ CD50/90 YB-1  バーディーシリーズ メイト 12V旧モデル全般 グランドアクシス タクト リードシリーズ BW`S アクシス ビーノ 他適応しているか分からない場合車両をお持ちになり当店にて回答致します。 キックスターター付きでキャブレター車など一般的に対応すると思います。注意 バッテリーが弱いまま走行しますと過剰な不適切で強力な電圧が流れ作動させた配線など全部分焦げ付いたり接触不良など配線焼けになる事があります。
在庫常時300個以上あります!

バッテリーの替わりにMFバッテリーコンデンサーキット1500円最多から  半永久タイプ
車種により始動性が弱くなる場合があります。
ハイスピード対応
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原付バッテリーセール!
2500円から5000円7000円最多←当店価格帯です!
 当店は在庫豊富にご用意しています。
50CCからビックバイクまで低価格にて・・・他車種はご相談下さい。
低価格!!! 随時入荷!!!
増税なんて気になりません!
当店では貨幣価値の高い台湾製バッテリーを使用していますので安心してご使用頂けます。ユアサ製品他 一部中国製がある場合があります。近隣他店より安く 低価格にてサポート[一部適応外あり]
当店ではバイクメーカー純正装着規格品他バイクパーツディーラー指定純正品他を取り扱っておりますので安心してサポートをお受け下さい。 
 パーツメーカー生産工場OEM正規仕入れ品も多数取り扱っております。[パソコンのパーツ感覚]
当店にてバッテリー購入・交換のお客様に、電装測定レギュレター診断無料でご希望によるお申し出がある場合行ないます。電気の流れを測定し目視確認できます。
低価格を希望されるお客様は事前にお申し出下さい。
随時入荷中!!!!!!
中古スペックバッテリー B級バッテリー
バルク品もあります!
中古バッテリー500円から 未使用不調バッテリー2500円から
B級未使用バッテリー3500円から
上記は当店価格↑中古品以外無制限に販売!!!
ハイスピード交換 最短5分から全て検査済 トータル的にも断然安い!
 
 
ライブディオ/ZX マグナ50 モンキー12V CL50 CD50S アプリオ ビーノ2T レッツ2/4/5
セピア/ZZ ディオ2T ジョグ50/90 トゥデイ ニューディオ ニュージョルノ ゴリラ ジュリオ
トピック ドリーム50 ベンリー50/90 NS-1 ジャイロX/UP ジョーカー カブ100 カブ90
ギア2T リード50/90 アクシス50/90 バーディー50/90 モレ KSR110 RGVΓ 
 各3500円
 
限定数 古河バッテリーFT4L-BS 5000円 4L-BSスーパーバリュー2500円 
上記商品2点はお取り寄せ品[お申し出下さい予約制]代替品になる場合あり
 
ジョグ ビーノ50 4T ズーマー スクーピー クレア バイト グランドアクシス100 BW`S100
アドレスV100 アドレス110 スペイシー100 リード110 FTR XR250 BW`S50〔後期〕 ストマジ110
ジェベル250XC ドラッグスター250 ブロンコ セロー225 ランツァ キャノピー キャビーナ ブロード
ジョグ100/RS CBR150R
各5000円
 
 ジョグ ビーノ50 4T ズーマー スクーピー クレア バイト グランドアクシス100 BW`S100
アドレスV100 アドレス110 スペイシー100  スーパーバリューバッテリー取り扱い開始!!!
各3500円お取り寄せ品[お申し出下さい予約制]
 写真はイメージです。
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原付4サイクル オイル交換セール!
 レッツ4/5 アドレスV50/125 ニューディオ トゥデイ カブ バーディー ズーマー クレア ジョルノ スクーピー ジョグ ビーノ スペイシー100 リード110 シグナスX  ベンリー CD50/90 ディオ110 など
500円最多!!!
近隣他店1000から1700円

   125CCから250CCクラスオイル交換セール!

ST250 ボルティー グラストラッカー TW  セロー225 GN125 ヴェクスター クラス

1000円最多から

 スカイウェーブ フォーサイト マジェスティー クラス

1500円から

 スポーツ250CC クラス 

2000円から

不具合の無い場合の価格で交換工賃込み価格です。
準備完了後ハイスピードオイル交換作業化
 
大型店 近隣他店より低価格かも知れません。
他店2800から4800円推定価格!リザーブ???も
中型からビックバイクまでエンジンオイルの持込できますので〔ケミカル・オイルフィルターエレメント含む〕工賃時価などは別途掛かります。
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パニアケース トップボックス レザータイプサイドバック取り付けプラス間外品
各種取り付けOK!
大抵のどんなバイクでも取り付けできます。ワンオフステーの他既存のパニアケース
トップボックス 細かいステー類製作。50CCからビックバイクまで殆どのバイクに取り付け
致します。現在お持ちの古いパニアケース[ステー含む]でも既存の車種以外でも取り付け
対応可能と思われます。ステーの持ち回し加工など溶接を含むスポーツ スクーターを問わず
取り付けします。勿論既存ボルトオンのパニアケースも可能です。パニアケースなど車検時はとりあえず外してステーは付けたままで対応できると思います。保安部品などの移設も含め車検対応と思われます。詰め込む荷重量によるステーなどの補強もご相談下さい。パニアケースの仕様や取り付け方により切りで二人乗りができなくなる場合があります。取り付け位置もある程度選択可能だと思いますので最初にお申し出下さい。あまり積荷されない場合自転車用サイドバックが低価格なのでお勧めします。
GIVIやメーカー純正など対応車種以外も加工取り付けOK!
 
パニアケース トップボックスの持込取り付けも対応します。なるべくパニアケース+ステーセット フルセット新品中古問わず持ち込みですと助かります。
金額が張る割りに[立替資金]利益が出ない為です。
高額部品純正・社外全般も同様に持ち込み歓迎。
低価格取り付けから高額取り付けまで幅広くご相談下さい。値段成りの仕上がりです。
ツーリングマシン製作します。
海外ツーリングマシンの製作暦あり!
 
 間外版
安物ボックス取り付けします!
  意外に人気です。補強板 補強キャリア 緩み止めナット ロックキー対策して取り付けします。
どうしても一纏めが好いと言う方はお安く大容量の
このボックスは如何でしょうか? この他に農業用ザルタイプ トップオープンボックスも取り付け可能です。
  取り付け工程などを省いた分お安く仕上がりますが大きいボックスほど強度が関連する所に必要とされます。
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アメリカンのステップ部フレーム修正
 
 
アメリカンバイクの場合転倒後ステップブラケットが車体フレームと一体のものが多くフレームが負けてしまい車体フレームが変形することがあります。当店では今までの経験で修正が可能です。ある程度既存の位置位に曲げ加工お越し修正が可能です。修正価格は状態に寄り切りとなります。
当店ステップフレーム修正機で修復!!!
時価でも低価格!!!
 この修正は他店では結構な金額になったりお断りされるケースがあるようです。当店でも大変困難の場合があります。
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オールマイティー液状中濃REDガスケット 汎用
クランクケース シリンダー マフラー など組み付け接合部分に塗ります。
 
定価1800円を700円/個
大量入荷しました。未使用ノンパッケージ品[限定数]でしたら500円です。
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バイク スクーター各種ガソリンホース オイルタンク用ホース交換  バキュームホース
 各種サイズがあります。勿論大量在庫ご用意しています。
時価!
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汎用キャブレターで復旧する
シングルキャブレター50CCから250CCクラス 2サイクル 4サイクル対応
古いスクーターやスポーツ・ビジネスあらゆるバイクに取り付け[一部非対応]
スポーツタイプはサイズの選択ができる場合があります。
 
当店にてインシュレーター流用 加工して交換します。既存の混合比に近くセットアップし組み上げますが既存のエンジン出力が発揮されない場合があります。逆に出力が上がる場合もあります。アフターパーツのキャブレターが廃止・注文
しても欠品・未定など復元できないなどご相談下さい。キャブレター車に限りますが一部非対応となります。
キャブレターは新品又は中古を使用何れかで対応します。
時価!
ホンダの古い2サイクルスクーター用キャブなど廃止になっている場合があります。
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冬場の寒冷時 アクセルワイヤー凍結対策メンテナンス
寒冷時のアクセルワイヤーの凍結を予防する事によりアイドリングの無操作走行を極力防ぎます。
凍結防止カバー インナーケーブル分解給油など
 
1500円から
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原付スチール製ホイール リム修正
 
この画像の程度の捲れリム打ちでしたら500円から/一箇所
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プラスチックオイルタンク ガソリンスチールタンク亀裂・燃料漏れ補修時価でも低価格!
プラスチックタンクの場合プラスチック溶棒を溶かし込み亀裂・燃料漏れを防ぎます。
オイルレベルゲージ付近はシールテープ・コーキング加工を要します。
ガソリンタンクの場合スチールパテ金属パテなどで亀裂・燃料漏れを防ぎます。
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  メーカー希望小売税込価格 ¥102,900
(本体価格   ¥98,000)
保安部品取り付け可能です。  
◎自転車スペック
◎エンジンスペック
(サイズ) 全長180×全幅67×高さ105cm

(総重量)
28kg
   (ミッションオイル250cc含む)

(シート高さ)
80-105cm

(タイヤサイズ)
26×2.125前後

(フレーム材質)
ハイテンスティール

(ブレーキ)
Shimano INTER M (後)

(ライト)
LEDタイプ 6V砲弾型

(スピードメーター)
SANPEDデジタル
(エンジン) フキプランニングオリジナルBE30
     (空冷2ストローク単気筒)
(最高出力)
0.8ps/4500-5500rpm

(最大トロク)
0.15kgm/3500-4500rpm

(最高速度)
20km/h

(総排気量)
31.7cc

(ガソリンタンク容量)
約1.5L 

(燃費)
43km(通常走行時)

(始動方法)
ペダルスタート
(自転車・バイク走行切り替え
           スイッチ含む)

エンジン付き自転車モペットが好いと言う方へお勧め

FUKI メーカー希望小売税込価格 ¥73,290~[セットアップ費用・運賃別・自賠責保険・オプション費用別]

車両保証は無いものとお考えください。
エンジン付き自転車が手に入るチャンスです。

保安部品 ウインカー テール取り付け可能です。  

サイズ) 全長168×全幅56×高さ110cm

(総重量)
27.5kg
  
(ミッションオイル250cc含む)    
(シート高さ)
80-105cm

(タイヤサイズ)
24×1.1/2(40-540)
               
前後
(フレーム材質)
ハイテンスティール

(ブレーキ)
Shimano INTER M (後)

(ライト)
LEDタイプ 6V

(スピードメーター)
SANPEDデジタル
(エンジン)フキプランニングオリジナルBE30
     (空冷2ストローク単気筒)
(最高出力)
0.8ps/4500-5500rpm

(最大トロク)
0.15kgm/3500-4500rpm

(最高速度)
20km/h

(総排気量)
31.7cc

(ガソリンタンク容量)
約1.9L 

(燃費)
43km(通常走行時)

(始動方法)
ペダルスタート
    (自転車・バイク走行切り替え
           スイッチ含む)

この車両は混合ガソリンを使用、草刈機の混合ガソリンが使用できます。50対01の割合が最適と思います。              

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 電動モペットバイクも製作販売

ヤマハ パス24/26   パナソニック ViVi 24/26  スズキ ラブ24/26 [一部非対応]左記車両は電動モペットバイクベース車両

ハイスピードリヤホイールセット[手渡し不可]

を取り付け販売。頑張り次第で35km/hオーバーも夢じゃない[公道X ] 時速20km/h以下推奨 価格はASK  仕様・車種により異なります。バイク扱いに成る為車両登録と自賠責保険と原付免許 ヘルメット ウインカー テール スピードメーター 電装フルLED仕様 12V乾電池作動のフルセットが最低でも必要となります。バイクは苦手という方へお勧めアイテムです。既存の車両よりも少しスピードが増しますのでバイク扱いとなります。この仕様の最大のメリットはバイクの任意保険に加入できる為万が一の時でも安心です。当店にて受注生産  中古車の持ち込みも製作のみ可能です。国内メーカーベースとなります。[当店指定で一部非対応あり]

輸入モペットエンジン付きバイクよりも・・・国内電動モペットバイクが手に入るチャンスです。国内モデルだからアフターパーツもらくらく供給できます。この車両は十分なゆとりのある予算で購入をお勧めします。[ガソリン・オイル燃料不要]ヘルメット・グローブ他着用する規則の為、人体へのダメージは自転車規則に比べ安全が極端に確保が期待できます。

 

二輪50CC以下のナンバー登録は種類がありヘッドライトとテールだけの50CC第二種[大昔の登録方法]と保安基準の一般登録の

二つの登録方法があります。ウインカー尾灯など取り付けず乗ることも可能ですが最高速度20キロまでとなります。

 

車両登録につきまして排気量の代わりにワット表示になります。スズキ ラブの場合250Wと排気量の書き込み枠に書きます。ウインカーの無い車両でも合法的にナンバー登録は可能です。排気量50CC未満もしくはそれと同等な馬力の場合でも大昔のバイク登録方法が適応されます。しかし最高速度は30km/h未満となります。[ウインカー・テールの尾灯の無い車両]

上記排気量50CC以下条件でサイドカーを製作しても原付免許で公道を乗車できます。[大昔の車両の登録方法です]3輪に限る。

50cc以下 サイドカー

道路運送車両法施行規則における第一種原動機付自転車にサイドカーを付けたものは単車の場合と同じ扱いとなり、原付免許で運転でき、乗車定員は一名、法定速度は30km/hのままである。 

 

自転車サイドカー

自転車にサイドカーを付けた場合も、法令の規制により軽車両は乗車定員が1人と定められている。

 

電動バイク又は自転車[バイク仕様] エンジン原付きバイク区分

第1種原動機付自転車 50cc以下または定格出力600w以下白色
第2種原動機付自転車(乙)90cc以下または定格出力600w超800w以下黄色
第2種原動機付自転車(甲)125cc以下または定格出力800w超1000w以下桃色
ミニカー[50CCトライク3輪]水色

一般自転車の難点 これを見たら自転車に???↓

http://www.geocities.jp/rnaga99/jitensya-jikorei/jitennsyajiko-sekinin.html

対策としましては自転車の場合個人賠償保険が適応します。しかも同じ住所の家族全員サポート対象となります。もしくは自動車任意保険のパックなっているプランもあるようです。保険会社により契約条件は様々です。

 当店の製作したバイク扱い電動アシスト場合の難点です。↓

主な難点

ナンバー登録をしない場合私有地や隔離された場所のみ乗車できます。[公道走行はできません]既存の仕様は3段ギヤですがシングルギヤとなり主に高速走行仕様となります。[少し登りが辛い]電動原付一種バイクと同等の維持費が掛かります。[ガソリン・オイル燃料不要]

メンテナンスのお店が限られます。メーカー保証対象外となります。車両購入乗り換え時に下取り価格がありません。交通違反をした場合は原付50CCバイクと同じ処分を受けます。

歩道走行できません。原付免許必要。一般電動アシスト・バイク扱いアシストは取り扱いが大変な為バイク並のパーツ価格や作業工賃となり一般自転車に比べ割増となります。

上記画像中央と右がハイスピード・リヤホイールキットです。法的制御スピードを超えてしまうキットですのでバイク扱い。

この電動バイクは一般電動アシスト自転車24/26をベースに当店で改装製作した車両です。

 

販売価格は時価

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